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这是整车的成本控制。其他的非车业务还好。去年售后服务的毛利开始转正了,以前是赔钱。现在我们认识到一个问题,在服务上一直赔钱,用户未必满意,只有把公司做好用户才会满意。


于是我们做了一个事,借用智能硬件和软件行业的逻辑,分层解耦。这样我们的定点逻辑就变了,比如座椅的骨架平台,我自己研发,定点时所有座椅的骨架平台是一样的,零件也是一样的。比如 20 万辆车,这家供应商就会拿到所有车辆的骨架平台订单。然后舒适系统也是一样,座椅里面的控制器也是这样,整体组装也是这样。还是那 5 家座椅公司,每一家拿的都是全量。座椅总装我找两家,就在我的工厂边上,你不管上游谁产的,你就装,你装一辆,我给你多少钱。我只有具备研发能力,才会具备分层解耦的能力。,社交平台弥散“AI焦虑”?如何破解


特朗普没有透露美国打算采购多少架F-47战机,表示该战机“将在我执政期间建造并服役”。而据美国媒体估计,这种战机要到2030年代才会投入使用。特朗普还提出,以后可能会允许盟国购买“低配版”F-47战机。


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前几日玄彬抵达台北做活动,在活动现场他表示自己每天都有跑步重训的计划,在台北也是先跑了7公里才上台参加活动。


蔚来法务部 3 月 22 日发布公告,称某车企员工以蔚来员工身份捏造和散播与蔚来经营情况有关的谣言,遭行政处罚。蔚来呼唤行业各方回归理性竞争,专注产品、服务和技术创新,携手营造清朗、公平、健康、积极的行业环境。>> 查看详情


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