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“如果未来不打算做AI理论研究，或者从事AI技术的研发，那么花大钱去学AI并无必要。”中国教育科学研究院研究员储朝晖认为，兴趣是最好的老师，急于将孩子“框”在AI里，对大部分孩子来说也不是好事。

一名俄罗斯士兵在“电报”社交平台上发布的视频中说：“乌克兰人正在撤离，我们被告知不要碰他们，让他们小心地从田野里溜出去。”，美防长发起民意调查，讨论是否将国防部更名为“战争部”，引争议

清明祭扫高峰期间，为方便广大市民祭扫活动，北京公交集团于3月22日至4月6日的祭扫高峰日开通由市区往返温泉墓园、太子峪陵园、八达岭人民公墓、通惠陵园和天慈公墓等5处陵园墓地的10条清明扫墓专线。

更一言难尽的是，金秀贤经纪公司把金赛纶生前的通话录音，发给了李镇浩公开，曝出了她海外结婚有丈夫并流产的事，录音中跟金赛纶对话的经纪人也控诉，称录音自己没有同意李镇浩发出去，是李镇浩为了自救擅自公开。

“‘赋能车企、帮助车企造好车’是华为在汽车业务线布局的核心宗旨，此番与上汽、广汽的合作属于是再续前缘，后续能否让旗下产品‘含华量’最大化，并做好新车上市后的交付、服务等工作，将成为这两个全新品牌成功与否的关键。”有业内人士分析表示。

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当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。