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陶志亮致辞

一场跨越太平洋的“双向奔赴”，织密彼此合作的“生意网”。　　12月2日至6日，应美国商会邀请，中国贸促会组织中国企业家代表团访问美国华盛顿、旧金山、奥克兰等地。25家来自物流、科技、金融、能源等重点行业领域的中国企业同超过170家美国企业、机构座谈交流。　　其间，多位美国企业高管先后表示，合作、交流、倾听非常重要，中国经济仍是“机遇之海”。　　商务部最新数据显示，今年以来，中国新设立外商投资企业数量5.4万家，同比增长14.7%，市场“磁吸力”依旧强劲。　　放眼世界，中国作为全球第二大消费市场、第一大网络零售市场和第二大进口市场的地位稳固，其所蕴含的巨大投资和消费潜力不断吸引着高质量外资项目。　　从西式休闲餐饮品牌必胜客中国门店突破4000家，到一汽—大众迎来第3000万辆整车下线，从特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂落户上海，到西门子医疗在深圳建设高端研发制造基地……　　在全球经贸形势不稳定性、不确定性增加的背景下，跨国企业持续“加码”中国市场，展现中国与世界开放融通、携手共进。　　作为重要参与者，与中国新质生产力浪潮同频共振已然成为跨国企业的新选择。　　今年是空客与中国航空业合作40周年。企业在中国建设的第二条A320系列飞机总装线不久前在天津投产。“中国是名副其实的创新强国！”空客全球高级副总裁、空客中国首席运营官埃里克·布施曼表示，中国是高端制造的沃土，空客正积极拥抱中国创新，推广中国的技术经验，推动产业进步。　　外资看好中国，离不开中国扎实推进稳外资相关举措，不断优化营商环境。　　今年以来，不论是《2025年稳外资行动方案》发布，还是外资准入负面清单持续缩减，电信、医疗等服务业开放稳步扩大，以政策“软环境”夯实发展“硬支撑”，外商投资企业的成长预期更趋乐观。　　根据美中贸易全国委员会开展的会员调查，绝大多数受访企业认为中国市场对维持其全球竞争力不可或缺。中国美国商会的报告则显示，近一半投资企业仍视中国为前三大投资目的地之一。

马顺英主持会议

朱印报告

如此行为，肯定会被别有用心之人盯上，时间点与蓝战非叙述得提前半年策划相对应，这也是为什么网友猜测炫富是导火索的原因之一。

王库作报告

比如滴滴现在把产品做得越来越细，这两年上线了甄选快车、宠物车、轻享专车等多个品类，通过差异化服务帮助司机提升流水。

汤敏报告

云达不莱梅首发：格吕尔, 科克-托普, 普埃尔塔斯, 吕嫩, 斯特奇, 施密德, 皮珀, 菅原由势, 马尔科-弗里德尔, 卡里姆-库利巴利, 巴克豪斯

林东卓作报告

在鸿蒙生态的快速发展中，金融领域作为“先行者”，正引领全场景智慧金融变革。近日，多家大型银行、券商机构代表齐聚鸿蒙生态金融行业论坛，分享了金融应用在鸿蒙全场景设备布局与智能化体验升级的成果。目前，超千款金融应用已上架华为应用市场，并深度适配了鸿蒙全场景互联、AI智能体交互及系统级创新能力。同时，重视用户反馈解决数百项体验痛点，快速补齐短板、带来创新体验，让鸿蒙版金融应用不仅“可用”，更“好用”。

王林涛作报告

苹果公司芯片业务负责人Johny Srouji在发给其部门的备忘录中确认，他目前仍将继续留在苹果任职，近期没有离开公司的计划，以此回应有关他即将离职的传闻。

张国明作报告

这种畏难情绪像病毒，一旦植入，大脑的主动思考功能会逐渐萎缩。难题不是不会，是根本懒得碰。考试不是紧张，是心里提前认怂。

王长青报告

聊聊市场前景，乐道L90四个月四万台的成绩，绝非偶然。它精准地切入了一个需求明确但供给有限的市场：预算在30-40万区间、需要一辆真正宽敞的六座/七座SUV、同时对纯电驱动的平顺静谧和低成本有强烈偏好的“消费升级家庭”。它的成功公式在于：用越级的尺寸和空间作为基础，用满配的舒适性配置作为核心卖点，再用前沿的900V技术和可换电体系作为技术背书。它避免了与理想L9在增程路径上正面硬刚，也绕开了与特斯拉在极客属性上的直接竞争，而是用“纯电大空间旗舰奶爸车”的清晰定位，开辟了一条属于自己的赛道。它的持续挑战在于，如何将“可换电”这个独特优势，转化为覆盖更广、体验更便捷的日常价值，并不断通过软件升级，让车内丰富的屏幕和座椅发挥出超越硬件的生态魅力。

左运超报告

泰森自幼对电子设备着迷。1969年加入贝尔实验室后，他参与早期引力波探测器研发，并敏锐意识到电荷耦合器件（CCD）对天文学的革命性潜力。1990年代初，泰森与物理学家加里·伯恩斯坦合作研发的CCD相机，被用于一位位于智利的美国望远镜，成为1998年发现暗能量的关键工具，他由此萌生建造鲁宾望远镜的构想。自2000年首次提案起，他全程主导项目直至主镜完工，如今仍担任首席科学家负责调试望远镜。

霍尔内兰：“首先是通过小组赛。其他的我们会慢慢看。我们有机会成为小组前两名，甚至可能以最佳小组第三名的身份晋级。但我们有真正的机会进入前两名，仅次于法国队。”

经过半年的休整与等待，随着南半球夏季的到来，搜寻工作终于定档重启。据消息人士透露，鉴于上一轮使用的78米级勘测船受天气影响较大，这次“海洋无限”极有可能派出其最新锐的“Armada86”级多用途船（代号Armada8605）。相比之前的船只，这艘船的个头更大（长86米），抗风浪能力更强，能搭载更多数量的深海潜水器，工作效率自然也更高。 更多推荐：.com.17c

来源：罗云东