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有报道称，YF-118G型号飞机的设计验证了多项技术的可行性，如隐身和无尾设计等。虽然YF-118G的性能肯定远远不及F-47，但F-47的设计灵感可能与YF-118G有关。目前还暂不清楚F-47能容纳几名飞行员。

据《国际金融报》记者统计，截至3月19日，近一周来，超10只基金发布了基金资产净值连续低于5000万元的提示性公告。其中，包括年初以来频繁发布多只基金规模低于清盘线的淳厚基金。此外，安信、摩根、惠升、财通、景顺长城、长城等多家基金公司旗下产品也发布了相关提示性公告。，金秀贤凉了！韩国警方正式对其展开调查，涉嫌损毁死者名誉

Ives强调，只要马斯克能证明他可以生产出成本更低的汽车，并实现多年来一直在研发的自动驾驶技术，那么围绕DOGE的争议就会平息。特斯拉会留下一道伤疤，但不会出现永久性的品牌损失。

对于此事，红星新闻记者尝试联系绝味食品进一步采访，热线客服称有专门的部门负责对接媒体，让记者将相关问题发送至公司指定邮箱。3月20日，记者将采访提纲发送至该指定邮箱，但截至发稿尚未收到回复。

据法新社报道，1月27日，宝马集团与美国特斯拉公司向欧盟最高法院就欧盟对中国制造的电动汽车征收进口关税提起诉讼。欧盟于2024年10月底对中国制造的电动汽车征收最高达35%的惩罚性关税。宝马在一份声明中表示，“这种反补贴的关税损害了全球活跃公司的商业模式，限制了电动汽车向欧洲客户的供应，因此甚至可能延迟交通运输部门的脱碳进程。”并强调，这些关税“不会增强欧洲制造商的竞争力”。由于汽车业是德国的支柱型产业，德国一直反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。

展望未来，姜照建议，零售企业要加快下沉县域市场，利用大数据、人工智能等数字技术分析县域消费者的消费习惯和行为偏好，为县域消费者推荐符合实际需求的商品，激发民众参与以旧换新的意愿。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。