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这一成绩的底层逻辑，源于全栈自研的技术杠杆效应。“我们从三电系统到智驾芯片全部自主可控，每降低1%的供应链成本，就能释放数亿利润空间。”安聪慧的这句话，揭示了毛利率逐季攀升至17.3%（Q4）的秘诀。对比特斯拉同期17.6%的汽车毛利率，极氪已无限接近全球头部水平。而全年近百亿的研发投入（占营收12.8%），远超行业5%的平均值，则为其构建了“高研发-高毛利-高溢价”的增长飞轮。这种飞轮效应，正是苹果、特斯拉市值管理的核心逻辑，也令摩根士丹利在财报发布后上调极氪目标价至45美元，认为其“技术溢价正在重构资本市场的估值体系”。

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“我们像狮子一样战斗，”他说。他认为，这次行动并非一无是处，“到目前为止，乌克兰武装军队创造了一个缓冲区，多亏了这个缓冲区，俄罗斯人无法进入苏梅。”

“我们已进入中度老龄化阶段，这是我国人口结构变化的突出特点之一。实现以人口高质量发展支撑中国式现代化，必须适应我国人口结构变化新形势新特点，走出一条符合我国国情的积极应对人口老龄化之路。” 唐承沛说。

“泽连斯基不会轻易离开舞台，特朗普可能低估了泽连斯基的韧性。”美国华盛顿凯南研究所创始主任斯塔尔对《中国新闻周刊》说。

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目前美空军的核心武器还是F-22和F-35战机，前者由洛克希德·马丁（主承包商，负责大部分机身设计）、波音和通用动力等公司联合打造，后者由洛克希德·马丁公司制造。有分析认为，美国政府此次之所以不选择洛克希德·马丁，而是选择了因737 Max客机出现灾难性问题而深陷困境的波音公司，也是为了避免让美国所有主要战机的生产落入一家公司手中。