每日大赛在线吃瓜入口：乌克兰空军证实：一架苏-27战机在该国东部坠毁，飞行员死亡

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更现实的挑战来自成本结构。当被问及系统最昂贵的组件时，Kosuge教授毫不讳言：“计算机系统是最贵的部分，这还不包括软件授权。”机械结构、传感系统和控制器也有着显著的成本。，乌克兰空军证实：一架苏-27战机在该国东部坠毁，飞行员死亡

王进禄致辞

然而，特朗普的回答简单明了：“我们的许多盟友也算不上是我们的朋友，我们的盟友在贸易上占我们的便宜，比中国还要更多。”

蓝文仙主持会议

马言瑞报告

这是整个新势力阵营的崛起！据乘联分会数据，新能源汽车市场中，11月新势力零售份额22.1%，同比增加5.9个百分点。以此来看，传统车企正在面临巨大的威胁。当然，从整个市场来看，新能源转型节奏渐快的传统车企或合资车企也有一定机会。

刁志军作报告

当时，中国在大语言模型开发上正遭遇美国出口管制，中国企业被禁止购买美国芯片制造商英伟达生产的特定高性能图形处理器（GPU），而这类芯片正是训练大语言模型的首选。过去十年间，梁文锋累计购置了1万块英伟达GPU。2023年，他接受采访时将这笔采购比作给家中添置钢琴，“一来买得起，二来是因为有一群急于在上面弹奏乐曲的人”。

吴占忠报告

12月3日，国务院发布关于《长三角国土空间规划（2023—2035年）》的批复，这是国务院批复的长三角首个国家级国土空间规划，规划范围覆盖上海、江苏、浙江、安徽长三角全域35.8万平方公里。批复强调，优化以都市圈为引领的空间格局，支持上海发挥龙头带动作用，加强上海大都市圈与苏锡常都市圈空间融合，以及与南京、杭州、合肥、宁波都市圈空间统筹，支撑世界级城市群建设。

张凤友作报告

我其实被“优绩主义”绑架了很多年。这是近几年流行的新词语，指一个人才能越高、学习工作越努力，获得的回报理应越大，即“能力+努力=成功”。如果没有获得世俗标准中的成就，便是不够努力，也称不上成功。但事实果真如此吗？

赵亚春作报告

美国白宫于当地时间4日晚发布特朗普政府的新版《国家安全战略》。这份文件共33页，阐述本届美国政府对其外交政策的调整。

曹欣章作报告

据东京电力福岛第一核电站消息，在海啸注意报发布后，原计划进行的核污染水排海作业已停止。此外，在福岛第一核电站周边地区，观测到了最大震度4的地震。

曹广明报告

根据德国转会市场的资料显示，邦本宜裕与辽宁铁人的合同将在今年年底正式到期。如果双方选择不续约，这位日本中场将会自由身离队。

徐敏报告

在另一条帖文中，兰多进一步表示，欧盟在诸多问题上与特朗普政府存在分歧，即便在北约框架下，这种情况还是削弱了美国与欧洲之间的伙伴关系。他还称，欧盟的监管立场可能损害西方国家共同的安全与价值观。

企业刚落户海南，就收到了“大礼”。日前，中州航空有限责任公司成功完成一笔大单——海南自贸港首架“零关税”大型飞机。公司报关专员周积贵算了一笔账：“仅这一单，就可以享受9589万元税款减免，让我们‘轻装上阵’开辟新市场底气更足！”　　不论“零关税”“低税率”的扩围升级，还是免税购物、通关手续的由“繁”入“简”，将于12月18日启动全岛封关运作的海南，吸引着世界的目光。　　自由贸易港是当今世界最高水平开放形态，制度型开放是高水平开放的必然要求。　　当前，中国改革进入攻坚期和深水区，亟需以开放促改革进一步释放发展活力。从上海自贸试验区的先行先试，到如今22个自贸试验区和海南自贸港形成的“雁阵”，中国主动对标国际高标准经贸规则，在实践中探索降低贸易成本、激活要素流动的新路径，为加快融入全球产业链分工与合作培育新优势。　　对接“高”的标准，中国加快构建全方位对外开放新格局：中国—东盟自贸区3.0版升级议定书的签署，标志着双方经贸合作迈入更加开放、高效、现代化的新阶段；中欧班列累计开行突破12万列，书写亚欧互联互通新篇章；单方面免签“朋友圈”进一步扩大，将入境流量持续转化为经济发展增量……　　共建“一带一路”倡议所体现的高水平制度型开放，不仅为全球治理提供了方案思路，也为中国赢得了国际认可。　　在埃及新行政首都，中埃共建的385.8米“非洲第一高楼”标志塔等重大工程扎实推进；希腊比雷埃夫斯港，货轮繁忙进出，中欧陆海快线缩短运输时间7至10天；中老铁路开通后，新鲜果蔬搭乘“澜湄快线”国际货运班列，全程运输时长压缩至26小时，运输成本也随之显著降低……　　丝路通山海，互联赢未来。世界银行主管东非与南非地区事务的副行长维多利亚·克瓦克瓦表示，通过“一带一路”，中国向世界提供了一种新的多边合作形式。这一举措旨在通过改善贸易、基础设施、投资和人员往来便利性来深化经济一体化，正为区域经济注入新动力。　　相通则共进，相闭则各退。一个更加开放的中国，将以海纳百川的胸襟，与世界各国一道，共同把全球市场的“蛋糕”做大、把全球共享的机制做实、把全球合作的方式做活，为推动构建开放型世界经济、共创人类美好未来作出新的更大贡献。（完）

不用猜第一名肯定还是比亚迪，前三季度总营收5663亿元净利润233亿元，在所有车企中稳居第一。强调一下比亚迪前三季度研发投入为437.5亿元，依然是大幅领先净利润，说比亚迪是“研发狂魔”不知道你认不认同？ 更多推荐：每日大赛在线吃瓜入口

来源：高跃忠