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当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

卡玛洛塔在中国的旅行足迹遍及新疆、甘肃、陕西等7个省份的20余座城市。随着书上的笔记越记越多，她又开设了社交账号和个人网站，发布了不少自己在旅途中的所思所感，“很多欧洲人对中国了解不多，我想让他们看见一个真实的现代中国。”卡玛洛塔介绍，她特意将西安作为本次徒步旅行的最后一站。“马可·波罗笔下的西安十分繁华，即便已经过去700多年，我眼前这座古城依然生机勃勃。环城公园历史悠久的古城墙和护城河干净整洁，博物馆中静静站立的兵马俑塑像更令人震撼。”

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