天涯 pro：视频丨土耳其停飞该国所有现役C-130“大力神”军用运输机

天涯 pro

我们应再次重温誓言永不兵戎相见的《日中和平友好条约》理念。条约第一条明确提出：“发展两国间持久的和平友好关系。”这正是不战的誓言。，视频丨土耳其停飞该国所有现役C-130“大力神”军用运输机

叶云长致辞

一是对宪法失控的恐惧。所谓“存亡危机事态”标准不明，本身就是对日本有关法律条款的肆意扩大曲解，本质上构成对日本和平宪法的进一步架空和颠覆，这是日本国内理性力量最大的担忧。这一模糊定义为当政者肆意操弄政策提供了巨大空间，意味着日本依据和平宪法所奉行“专守防卫”红线可以被轻易突破。这实质上是打开了日本对外动武的“潘多拉魔盒”。

王昕主持会议

朱金胜报告

多年后，在《爸爸去哪儿》节目上胡军再次遇到刘烨，他的目光不自觉地就停留在刘烨的眼睛上。随便一截图，就有几张堪称神图的照片出现。

李文强作报告

用户佩戴眼镜时，还能实时记录停车位、物业信息等，后续能够实时提问小度，让其显示停车位信息、设置提醒日程或者直接拨打记录的备忘信息上的电话。

曹军报告

高市早苗大放厥词，不仅是对历史的背叛，也是对和平的挑衅。二战结束后，日本在其“和平宪法”中强调只能行使“必要最小限度”的武力，奉行“专守防卫”国策。1972年，日本政府就“集体自卫权和宪法的关系”发表官方宪法解释，明确集体自卫权僭越“和平宪法”第9条。但在2015年，当时的日本国会强行通过了安倍晋三政府提交的旨在解禁集体自卫权的新安保法案，用模糊的“存亡危机事态”定义为日本自卫队在海外“参战”奠定了法理基础。10年之后，继承安倍路线的高市早苗开始狂飙。就任首相前，高市早苗就曾多次公开参拜靖国神社，否认南京大屠杀历史，宣扬“中国威胁论”。上台刚满月，就已抛出一连串扩军设想，甚至在日本社会最敏感的“无核三原则”问题上都出现倒退迹象。从这个角度看，高市早苗暗示日本可能武力介入台海问题，并不仅是口嗨，而是清晰展现了日本右翼政治势力妄图借台湾问题突破“和平宪法”束缚，重走军事扩张老路的危险意图，可谓图穷匕见。

李伟华作报告

在接下来的日子里，观众们期待黄宗泽能够在演艺道路上找到新的方向，或许他会通过更多的作品展现自己的成长与变化。

谷铁华作报告

这番解释听起来逻辑自洽，但一个巨大的矛盾点却让网友们直呼“看不懂了”：如果他本人一直活着，那么一个多月前，他母亲在朋友圈公开发布的那条“爱子文博已离世，愿他在另一边安静、幸福”的讣告，又是从何而来？

贺宪友作报告

伊恩·哈金拥有许多学术头衔，被誉为“现代科学思想巨擘”，他是加拿大皇家学会和英国国家学术院的成员，还得过各种荣誉和奖项。以这样权威的身份来谈论多重人格问题，他的意见——即使和主流看法有所不同——自然是值得重视的。

张金贵报告

「她有反社会人格，她视他人为工具，为了达成目的操纵、利用他人，她刻意只接近对她有利用价值的男人。她从未亲手犯下谋杀罪行，但她造成了两人死亡，她心中仍怀有未完成的杀人计划……」

王占田报告

新华社酒泉11月14日电 题：舟落东风霞色里 画展神州明日春 ——写在神舟二十号航天员乘组天外凯旋之际　　新华社记者李国利、刘艺、黄一宸　　当红白相间的降落伞在西北大漠上空骤然绽放，从天而降的神舟二十一号载人飞船返回舱倏然放缓了速度，缓缓飘落在祖国的怀抱。　　2025年11月14日16时40分，原定于11月5日返回的神舟二十号航天员乘组，在历经9个日夜的等待后，终于平安归来。　　这是一次可以载入中国载人航天史册的归来，不仅是中国航天员首次通过“换乘”飞船的方式安全返回，更凝聚着亿万国人的牵挂与祈愿。　　　　　　勾勒——一气呵成　　2016年10月17日，陈冬随神舟十一号圆梦飞天。遨游太空的33天为中国空间站的建造进行了关键技术验证。　　2022年6月5日，神舟十四号发射成功，陈冬和队员在6个多月的在轨驻留中，迎来问天、梦天实验舱。中国空间站“T”字基本构型跃然“纸”上。　　今年春天，陈冬、陈中瑞、王杰在“东方红一号”发射55载之际，开启第20次神舟问天之旅。此时，中国载人航天已全面进入空间站应用与发展阶段。　　从无人到有人，从舱内到舱外，从短期停留到中长期驻留，从单舱到多舱再到中国空间站……中国载人航天“三步走”画出一条上扬的曲线，快速又流畅。　　“这不仅是一部中国航天的奋斗史、发展史，更是一部辉煌的腾飞史，记录了全体航天人自立自强、创新超越的伟大历程。”出征太空前，陈冬在记者见面会上说。　　渺渺星河间，接力执笔的神二十乘组写出新篇。每一笔，都从过去起势、运向未来。　　204天里，3名航天员进行了4次出舱活动和多次货物进出舱任务。其中，在舱外平台安装脚限适配器和接口转接件，后续出舱活动时间有望缩短约40分钟；完成空间碎片防护装置安装，提升空间站长期安全稳定运行能力。　　204天里，新纪录不断诞生：陈冬成为首个在轨驻留时间累计超过400天的中国航天员，神二十乘组刷新了中国航天员乘组在轨驻留最长纪录。　　宛若水墨丹青，山有起伏、岸有蜿蜒，探索宇宙并非坦途，载人航天更是一项充满高风险的事业。　　11月5日，一则关于神舟二十号的消息让国人揪心：“飞船疑似遭空间微小碎片撞击……返回任务将推迟进行。”　　生命至上、安全第一。中国载人航天工程各系统同舟共济、团结协作——启动应急预案和措施，开展拍照判读、设计复核、仿真分析和风洞试验，严格按流程开展各项测试和联调联试，开展神二十乘组返回综合演练。　　东风航天城的秋叶似乎在这几天落尽了，人们再抬眼已是初冬。　　14日下午，返回舱主伞打开瞬间，酒泉卫星发射中心李斌斌已锁定跟踪，实时画面传向指控大厅。空中分队、地面分队等向落点集结，共同搭建起“空地一体、立体协同”多维搜救体系。　　开舱手刘文博背着重约20公斤的包，从刚停稳的直升机上一跃而下。包里装着“一主一备”2枚开舱手柄、切割骆驼刺的马刀、擦除尘土的湿巾、2卷固定舱门的寸带……　　中国载人航天又一次实现“舱落、机临、人到”。　　同一时间，头车驾驶员聂世超引领地面分队向落点机动。第9次执行神舟飞船搜救回收任务的他，能准确找到戈壁滩上最快捷的路。　　“一次次任务积累，一天天训练准备，我记录行车轨迹的平板上，曲折蜿蜒的线条几乎覆盖了整个东风着陆场。”聂世超说。

这几年，茧型夹克成为了力量感、刚柔并济的代名词，Saint Laurent更是连续几年作品都有它的身影。从中性权利套装到高智风再到优雅风，茧型贝果夹克被无数人喜爱。

这辆“机车”轮椅确实够劲——原地加速时，后轮还会微微空转。“这车真帅！”——这是谢老在社区里最常听到的问候。无论是老邻居还是新访客，都会被他吸引，这位酷老头早已是社区里一道流动的风景线。 更多推荐：天涯 pro

来源：闫荣杰