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当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时，极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明：中国品牌不仅能做高端，还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义，远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言：“我们要让全球消费者意识到，高端新能源汽车的标准制定者，可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下，极氪的野心或许正在打开一个新时代：一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。，变电站火灾致严重停电事故，伦敦希斯罗机场暂时关闭

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郭先生表示，随着“流泪”视频的广泛转发，目前自己和公司的账号都涨粉了4万多。“最多的时候，直播间有1.5万人。昨晚的直播，观众总人次突破了150万。”对于自己走红，郭先生显得很淡定，“其实对我而言，没有太大的影响。我就是一个素人，网友们喜欢我支持我，是因为我一直坚持在努力工作。我这两天压力其实非常大，因为有人猜测这是剧本、有人说是资本在推，其实完全没有。粉丝增加之后并没有给我带来更多的订单，直播间确实很多人，但买车的并没有。之前一个月能卖10多台车，现在卖得不怎么样，但我会继续努力。”

然而，腰斩的股价并未打击到散户投资者，他们对特斯拉股票的热情反而比过去任何时期都要高得多。根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至周四，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。