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据新华社报道，3月22日，齐普策在与商务部部长王文涛会面时表示，欧洲绿色转型离不开与中国的合作。宝马集团始终看好中国经济前景，坚定在华发展信心，愿持续扩大对华投资，加快推进生产和研发本地化，深化与中方伙伴战略合作。关税战只有输家，没有赢家，宝马集团坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，希望欧中双方妥善化解分歧、深化互利合作，共同应对当前及未来的挑战。

《纽约时报》分析认为，上任短短几天内，卡尼给人的印象是精通经济学并在全球舞台上游刃有余。他比特鲁多更偏向中间派。，纳帅：很欣赏基米希的比赛态度，他每一次登场都会全力以赴

这种直爽的回应方式，将此次的“翻车”事件转化为正向舆论，明星身上偶尔出现的“BUG”，也有助于大众心理上的祛魅，缓解“容貌焦虑”。

拥有自主知识产权的歼-10研制成功之后，让我军部队能够大量装备国产先进战斗机，实现自主可控，极大缓解了我国安全压力，在一定程度上，改变了我国与周边国家和地区的空中力量对比，今天的歼-10系列仍然不断发展，奋飞在演训一线。

美军高层这些“放话”，当然有炒作“中国威胁论”的目的，但岛内不少战略学者认为，美军想要在中国周边挑事，占不到任何便宜；对于所谓“美军协防台湾”，那只是“台独”分子的一厢情愿。

今年 2 月，特斯拉在美国全国范围内的换购占比为 1.2%，这是自特朗普政府上台以来的第一个完整月份。如果当前趋势持续下去，特斯拉在 3 月的换购占比有望达到 Edmunds 有记录以来的最高月度水平。与此同时，该平台上的特斯拉新车购买量在去年 11 月达到峰值后，于今年 2 月降至 2022 年 10 月以来的最低水平。

这些是管理上的降本，另外是技术研发降本，我一直认为，成本下降来自于三大驱动因素。一是规模，二是管理，三是研发。研发是先投入，再收获，芯片就是典型例子。我们芯片投了这么多钱，今年光神玑 NX9031 这颗芯片，1 颗至少抵 4 颗。我们对它做了重新设计，和我们的第二代车比，至少降本 1 万元。1 万元按照 100 万辆思维，就是 100 亿，50 万辆就是 50 亿，去年 20 万辆就是 20 亿，很多钱就挣回来了。