吃瓜-反差大赛-每日大赛10月20：德财长访华强调“要对话”

吃瓜-反差大赛-每日大赛10月20

CNBC指出，来自日本方面的数据显示，中国是日本重要的国际游客来源地，去年有近五分之一的在日外国游客就来自中国。日本经济新闻今年9月的一篇报道表示，外国游客的消费是日本经济增长为数不多的驱动力之一。而新加坡媒体亚洲新闻台今年7月报道引用的一组2024年的数据指出，旅游业占日本GDP的7.5%，并承担着日本近十分之一的就业岗位。，德财长访华强调“要对话”

魏学智致辞

刘峡君在去年放弃复旦选择复读，今年高考后以462分被北大录取，圆了自己的“清北梦”，也因此在网上引发关注。而比她小一岁的何锦櫶则已经入读厦门大学。对自己的女朋友，何锦櫶评价说：“她是一个很努力和上进的女孩子，她给我的感觉是，一定会带动着我一起进步！”

邵惠涛主持会议

段然报告

其二，是可能催生出针对高市早苗的政治动员。民主党派系就不说了，本就站在自民党的对立面。而自民党内部的岸田、石破茂和小泉的反对，未必会一直停留在口头，一旦高市早苗惹出新的祸端，这些人就可能把目光瞄向首相大位。近日对高市早苗发出警告的维新会也如出一辙。

宋云江作报告

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陈军报告

除韩国外，搜索热度较高的目的地还包括泰国曼谷、中国香港、新加坡、马来西亚吉隆坡、中国澳门、澳大利亚悉尼和印尼巴厘岛。其中，新加坡、悉尼、巴厘岛的搜索量环比上周增幅均超10%。

周正军作报告

在16日进行的田径女子100米预赛中，刘峡君同样顺利晋级复赛。何锦櫶表示，在全运会后，看看有没有机会跟着刘峡君去四川玩一下，“我还是挺能吃辣的，应该能适应四川的饮食！”

刘永宝作报告

日本作为中国近邻，长期以来是中国人旅游、学生留学重要目的地之一。中国不希望两国人员交流受阻，但交流必须以安全为前提。高市早苗上台后，通过煽动“中国威胁论”助推强军扩武路线，严重损害中日互信，破坏双边关系稳定，这种政治操弄如同毒素一般，已经对两国人员交流基础造成了实质性侵蚀。中国政府采取预警措施，正是对这种持续升级风险的必要回应。从国际比较角度看，许多国家都会根据对象国的安全状况，及时发布不同级别的旅行或留学提醒，这是国际通行做法。

王增敬作报告

后来新东方业务繁忙，他发起了一个“梦想之旅”活动，和徐小平、王强等，驱车一趟穿行十几个城市，给学生做励志演讲，顺路探访景点旅游。俞敏洪也靠这种方式，用五年时间，走遍了中国绝大部分城市。

付河焜报告

我看到，共同社就感叹，中国呼吁公民暂缓赴日等措施，对日本而言“超出预期”。毕竟，每年有600多万中国人赴日旅游，如果中国人因此拒绝前往，对日本旅游业也是重大打击。

曹家武报告

导读：在广州车展的高端 SUV 阵营中，岚图泰山以 “天地共雅” 为核心理念，携东风 56 年造车底蕴与华为智能科技强势亮相。这款定位全尺寸六座 SUV 的旗舰车型，以 37.99-50.99 万的售价，将国内首搭的三腔空气悬架、800V 超混系统、华为高阶智驾等百万级配置纳入麾下，彻底打破海外品牌对豪华市场的技术垄断。其 5230mm 车长与 3120mm 轴距的越级尺寸，精准覆盖追求文化质感与全能体验的高端家庭用户，既满足商务出行的体面需求，也能兼顾长途自驾与多人乘坐，堪称 40 万级市场的 “价值重构者”，接下来就为大家介绍。

一位中国驻日外交官在社交媒体上发帖，无非是表示，如果有人想要当侵略者，那么侵略者肮脏的脑袋一定会被毫不犹豫地斩落。可憋不住的一些日本右翼又像捡到枪了，有人甚至号称要让日本政府对这位外交官下驱逐令。

在法国汽车工业史上,Hommell Berlinette是一个充满理想主义色彩的传奇。这款车的诞生源于一次普通的晚餐聚会,1990年,法国汽车杂志《Échappement》的创始人兼前赛车手米歇尔·霍梅尔与设计师吉勒·迪普雷及阿尔卑纳创始人之子让-查尔斯·勒德莱共进晚餐。席间,他们谈论起法国跑车市场的空白,感叹阿尔卑纳时代的辉煌已成为历史。这场对话点燃了霍梅尔的激情。 更多推荐：吃瓜-反差大赛-每日大赛10月20

来源：路向北