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今年1月份，国家市场监督管理总局官网曾公布7起网络不正当竞争典型案例，其中珍爱网因在营销中夸大会员人数、向用户发送虚构信息及宣传虚假案例等违法行为，被处以170万元罚款。

3月20日，由杭州飞往香港的HX115航班，疑似因行李架内的行李起火而改道并安全降落福州长乐国际机场。乘客拍摄视频表示，事发后空乘人员先用可乐灭火而没有使用灭火器。，谷歌安卓 16 悄悄更新 Tensor 芯片驱动，Pixel 手机效能提升明显

显然，特朗普对于军事支持乌克兰的态度，发生了一定的转变。这和乌克兰方面的变化也有关系。如果说3月11日的美乌联合声明只是“悄然”推翻了泽连斯基此前提出的“先有安全保障，再开始停火谈判”的原则，那么3月19日的通话，就由泽连斯基自己亲口明确了这一点。泽连斯基对特朗普表示，乌克兰愿意接受“无条件停火”。

在9个月之前，当我们从欧洲杯出局时，我看了意大利的比赛直播，我非常尴尬地回家，那是一支一无是处的意大利，没有制造出任何威胁。但在本周四，我看到了一支很有想法的意大利队，他们踢得很有激情，始终在努力寻找进球机会。我们最终输了，因为我们面对的是一支身体条件更强大的对手。但意大利也展现出自己的能力，明天我们在多特蒙德也能踢好比赛。我相信意大利会给人们留下非常好的影响，希望能够扭转首回合的失败，并且在之后晋级下一届世界杯。只要我们继续沿着目前的道路前进。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

西方分析家普遍表示，波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时，美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中，波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商，从F-117到F-22、F-35，几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机，也曾推出YF-23技术验证机，2023年该公司主动退出NGAD项目，将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验，旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为，洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后，波音公司的股价上涨5％，洛克希德·马丁的股价则下跌近7％。

通过加盟商做大规模之后，大约从2023年开始，极兔开始进行战略收缩，聚焦“单票收入稳定+单票成本下降”的模式。这种模式被极兔称为“精细化管理”。