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西方分析家普遍表示，波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时，美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中，波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商，从F-117到F-22、F-35，几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机，也曾推出YF-23技术验证机，2023年该公司主动退出NGAD项目，将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验，旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为，洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后，波音公司的股价上涨5％，洛克希德·马丁的股价则下跌近7％。

帮助机构投资者配置资本的Cambridge Associates亚洲主管科斯特洛（Aaron Costello）表示，大多全球投资者还没有跟进中国股票的涨势，流入香港的大部分资金来自内地，而且多数海外主动基金经理对中国A股的持仓仍处于减持状态。这也表明，未来中国股市仍有更多上涨的空间。，今天北京暖意持续最高温26℃ 夜间起北风增强

IT之家 3 月 23 日消息，SpaceX 创始人埃隆・马斯克在社交平台 X 上发文公布了关于公司星舰的进展，他表示正在完善 V3 版本星际飞船的设计，预计在约 12 个月内，星舰的发射频率将达到每周一次。并且在完全可重复使用的情况下，每次能将约 100 吨物资送往星链（Starlink）轨道。马斯克称这是一个重大突破。

此外，下一代Giulia不会是一款传统的轿车。相反，该车将采用“新设计和新型车身”，这暗示它将更像 SUV：“它的平台将与Stelvio的平台相同。而它不会有下一代Stelvio的离地间隙，但它也不会像老款那样低。

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成立57年的美的集团，如今仍持续刷新着增长业绩：2023年，美的总营收3737亿元，净利润超过300亿元。2024年继续此态势，前三季度实现营业收入3203亿元，归母净利润317亿元，营收、利润皆创历史新高。

越来越多的人决定站出来。3月23日，小可告诉南都、N视频记者，她计划起诉维权，目前已经共有10位受害者，“被‘开盒’后，有人不停收到短信骚扰，有人被迫搬家”。