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领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台,带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术,而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言,与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年,中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万,不仅将EM-P车型均价推升至22万元,超越主流合资品牌,更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后,是极氪科技对能源转型趋势的精准预判:当纯电路线遭遇补能焦虑时,混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。


早在特朗普再次就任美国总统之初,就宣布让企业家埃隆·马斯克领衔成立“政府效率部”,并由这支力量对美国联邦政府多个部门大加挞伐,裁撤机构、解雇人员。


财联社3月24日讯(编辑 黄君芝)美国中东问题特使史蒂文·维特科夫(Steve Witkoff)最新表示,解决俄乌战争的最大障碍是克里米亚和被俄罗斯占领的乌东四地的归属问题,这是和平谈判中“房间里的大象”。


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