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2008年11月，歼-10首次亮相珠海航展。连续大坡度盘旋、垂直爬升接“眼镜蛇机动”、低空高速通场等动作，向世界展示了中国航空工业的跨越式发展。

李思宇是海致科技产品技术专家，电气电子工程师协会IEEE知识工程标准委员会专家委员，全国信标委人工智能分委会知识图谱工作组专家委员。主要研究方向是大数据、图计算与大模型的技术应用研究，致力于ToB/ToG方向，数图模技术融合应用、行业场景落地效果、全流程的智能引擎。曾担任京东、滴滴等互联网企业大数据和知识图谱平台产品技术团队负责人，打造了京东云全球机房数万台服务器的实时大数据监控报警和运营管理，在滴滴负责研发了滴滴智慧交通大数据平台、交通交管知识图谱等产品，曾获滴滴奖项大数据平台、智慧交通数据仓库的优秀团队奖。

奥尔文还称，F-47的价格将会低于F-22。但媒体披露，F-47项目成本高昂，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，整个战机项目总价值高达数千亿美元。预计量产后，单机价格至少3亿美元。此前史上最贵战斗机头衔由F-22拥有，单机耗资约1.43亿美元。

中国对歼-35A的真实能力一直高度保密。不过，有一点是明确的：无论这款战斗机是否与美国的F-35水平相当，任何与美国的冲突都将在更靠近中国的地方展开，这会给中国带来决定性的优势。而且，数量本身就是一种优势：中国显然有能力大规模生产这些飞机。这意味着美国人处于决定性的劣势。

据英国广播公司（BBC）3月22日报道，美国官员证实，为了缓解本国严重蛋荒，美国政府正在向韩国、土耳其求援，准备从两国进口数百万枚鸡蛋以平息本国鸡蛋价格不断上涨的趋势。