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近年来，在线上销售占比提升、运营航班量增多、降低运营成本等因素推动下，各航司都在想方设法提高机票直销量，把机票销售“话语权”握在自己手中。但是，由于航司自己打造的线上销售平台往往只销售自营航班机票，消费者通过航司官网、App预订机票范围比较窄，“比价”能力和附加服务不强，消费者喜欢在OTA平台预订，机票代理销售仍然是主体。

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再比如，去年四季度产能低于订单，部分用户为了年底补贴面临流失风险。上海乐道团队系统整理了上千位用户，转交给蔚来团队跟进，最终成交了几百台。之前只能手工记录这些贡献，现在系统会自动计算，效率大大提高。

“如今消费者更加理性，保持品质与超高性价比是自助模式成功的关键，若一味偷工减料，最终只会砸了招牌。”赵志强进一步指出，一般来说，高端自助的客单价和成本都较高，虽然毛利在30%左右，一单的利润并不低，而平价自助餐的客单价低，毛利约为50%—60%，更依赖客流量来实现盈利。其实，无论是高端还是平价自助，客流都是盈利的核心要素，有了充足的客流量，即使毛利较低也能实现盈利。以比格比萨为例，近年迎来了爆发期，今年一季度同店同比增长20%，公司整体业绩预计增长50%，利润更是实现了250%的增长，均离不开背后的供应链管理和品质把控。

CBU 的机制融合了行业里的很多优秀管理实践，包括 IPD。我们也借鉴了阿米巴，我跟海尔合作过海尔商城的项目。我们跟美的的关系也很好。美的在内部推这些东西，海尔搞了自主经营体，这是张瑞敏老先生一直推的东西，叫人单合一。但我的业务比他们要复杂，今天的手段也不一样，比如今天的移动互联网跟当时也不一样。华为和 IBM 推 IPD，我们从中学习和借鉴了很多，再结合蔚来的经营实践和业务特点，我们创造自己的管理手段。

另一大优势则是政策足，市区两级政府围绕人工智能产业发展关切，相继出台了一系列政策举措，涵盖了技术创新、算力资源、语料数据、场景应用、融资服务等方方面面。

他特别适合演绎那种内心淳朴善良干净的角色，因为朴宝剑本身个性也是如此，他在韩娱的风评非常好，所有人对他的评价都是温顺、善良又正派。