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值得一提的是，尽管盛新锂能通过提升产能（2024年锂产品销量同比增长25.4%）部分对冲了价格压力，但量增难抵价跌，收入端整体仍呈收缩态势。

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据了解，中国空间站舱外航天服是第二代“飞天”舱外航天服，按照设计标准，使用寿命为“在轨贮存3年，期间出舱使用次数不小于15次”。与第一代“飞天”舱外航天服相比，第二代具有使用时间更长、安全可靠性更高、机动灵活性更好、测试维修性更强的特点，保障航天员执行出舱活动更加安全高效。

在极度内卷的新能源市场，极氪用一组“销冠矩阵”诠释了何为“结构性竞争力”。极氪001以全年稳居25万以上纯电销冠的姿态，成为最快突破25万台交付的中国纯电车型；极氪7X在20万以上纯电SUV市场直面特斯拉Model Y（参数丨图片）的围剿，凭借800V高压平台和宁德时代麒麟电池，连续斩获细分市场冠军；极氪009家族则以40万以上MPV销冠的身份，攻入传统豪华品牌的腹地，其四座版车型更成为商界领袖与明星艺人的“移动行宫”。这种“黄金三角”产品布局，不仅覆盖了从家庭用户到精英圈层的多元需求，更在技术、设计、服务三个维度重构了高端市场的游戏规则。

在电商“轻资产”成为主流的时代，京东却走出了一条截然不同的路。2024年，依靠深耕供应链和运营效率提升，叠加国补政策红利，京东实现全年收入11588亿元，同比增长6.8%。特别是第四季度，收入同比增长13.4%达3470亿元，自2022年一季度以来，再次重回双位数增长。

目前，上海桃李食品有限公司和佛山桃李面包有限公司均有在建项目，分别为“桃李食品生产、研发及运营总部一体产业化基地项目”“桃李面包年产 6.9万吨成品面包、糕点华南烘焙中心项目”。

如今，蔚来已有了三个品牌，除了主品牌盈利还很遥远，新增的两个品牌并未受到市场的热情。乐道的第二款车型L90计划第二季度亮相并交付，萤火虫品牌车型今年4月上市交付，为拓展国际市场发力。李斌在电话会上坦言，市场竞争、负面舆情对乐道品牌销量有30%-40%的影响。为提升效率，目前蔚来品牌与乐道品牌已经开启整合尝试。但蔚来和乐道的销售网络门店不会合并。