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马斯克表示，针对特斯拉的抗议活动已经变得太疯狂。“如果你读了新闻，感觉就像世界末日一样。”他说道，“我每次走过电视机前，都会看到一辆特斯拉着火了。如果你不想买我们的产品，我理解，但你不必烧了它。这有点不合理。这太疯狂了，别再疯狂了！”员工们跟着他笑起来。

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国家队层面，范志毅的传奇更添悲壮色彩。2001年十强赛对阵阿曼，他带伤打封闭坚持比赛，终场哨响时跪地痛哭的画面成为世纪经典。同年底当选亚洲足球先生，他打破了欧洲球员对该奖项长达17年的垄断。不过老球迷都记得，1997年大连金州那个雨夜，他捶打门柱的懊恼身影，恰是中国足球黄金一代的集体写照。

在美国总统特朗普每天都在宣扬美国在国际贸易中被其他国家“占便宜”之际，世贸组织总干事伊维拉近日发表《美国是贸易大赢家》一文，以详实的数据和分析，揭示了一个被美方刻意掩盖的真相：美国不仅是全球贸易体系的受益者，更在服务贸易领域占据绝对优势。美国“贸易吃亏论”根本站不住脚。

与特斯拉形成鲜明对比的是，2025 年前 2 月，大众电动车在欧洲市场销量同比增长 182%。ID.4 以 13312 辆的销量位居第二，同比增幅高达 172%，紧追 Model Y。ID.7 和 ID.3 分别以 11303 辆和 10837 辆的销量位列第三和第五，同比增幅分别为 821.2% 和 141%。

如果是一名30多岁、月薪约4.8万元人民币的工厂工人，遣散费略高于80万元人民币。埃尔贡·吕马利称：“如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。”

胡塞武装控制区涵盖也门约三分之二的红海沿岸，其控制力辐射至在全球航运中具有重要战略地位的曼德海峡。2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装频繁对红海海域的以色列、美国及其盟友的舰船发动袭击，以示对巴勒斯坦的支持。