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ET9 如期量产交付，最大的瓶颈不是那些看得见的东西，而是芯片和操作系统的匹配。现在车上最主要的 CDC（中央计算单元）和域控制器等，全都是用的蔚来自己的操作系统。这要合在一起，是非常难的一件事。ET9 又是一款功能很复杂的车，是我们开发周期最长的车，从立项到现在有四年，就是因为要把这些合在一起。

特斯拉的销售疲软，或许在一定程度上是因为中国客户正等待从2月份开始上市的升级版Model Y，但比亚迪此后已经实现了超越。3月18日，比亚迪推出了一套“五分钟超充”充电系统，据称可以在五分钟内为电动汽车充满电，是特斯拉充电基础设施用时的一半，一些专家甚至将其称为汽车行业的“DeepSeek时刻”。，1元起拍！这家保险中介100%股权拍卖在即，香饽饽还是烫手山芋?

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23日，佩斯科夫说，即将于24日在沙特举行的俄美会谈不会轻松。在解决乌克兰问题上还有很长的路要走，没有必要对前景过于乐观。

“扎根上海近两年来，无问芯穹最直观的感受是——在这里，每个人工智能企业都不是孤岛。”作为第一批入驻模速空间的创业公司，无问芯穹总经理曾书霖告诉澎湃新闻记者，“2023年刚入驻模速空间时，我们只有7个人。短短一年多，初创团队迅速成长为大模型赛道中备受瞩目的企业，如今公司规模约150人。”

上述俄媒称，此次美方采用所谓“穿梭外交”形式，在沙特利雅得分别同俄乌代表团接触，这在一定程度上或可被视为美方促成了俄乌“间接谈判”，有利对外塑造美国“和平缔造者”的形象。但此种谈判形式由于出现第三方中介，其间的信息传递过程或无法确保准确性和效率，另外冲突双方也可能会怀疑中介方袒护对方利益。

在与休伊特的连线中，如今“贵为”美国外交一把手的鲁比奥试图在对华措辞上有所收敛。他说，现在身为外交官的自己更倾向于将中国描述为“美国面临的最大挑战”，而非休伊特所谓的“美国最大对手”。他强调，美国需要与日益富强的中国建立关系，同时在接触中保持警惕，避免对中国“过度依赖”。