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然后,我们以全油门下坡,穿过拉尔夫·瓦尔德曼(Ralf-Waldmann)弯道,驶向萨克森弯道。再次感受到的是在高转速区间内更加陡峭的动力曲线,它在6500转/分后才有所下降。然而,狂欢也即将结束,最后一个弯道临近,然后就驶回到维修站,实测告一段落。


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随着大S安葬,相关方似乎都回归了平静生活。大S前夫汪小菲获得了孩子抚养权,他和妻子马筱梅也专注在了照顾孩子上,最近还被偶遇去香港逛夜市,带孩子散心游玩 。


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在接下来的两个三段上坡(“小坡”也并非浪得虚名)左转弯中,驾驶员再次为前轴的沟通感而欣慰。在左转长下坡弯道中,轻微的转向不足也能被感受到。不过,考虑到其整体调校的良好平衡,“转向不足”这个词显得有些夸大了。当然,如果减震器的硬度更高,在赛道上的加速度肯定会增加零点几秒,但Alpina并不是只为赛道驾驶而设计的车型,因此B3的减震器提供了适当的舒适性。


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