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这个项目背后，是世界最大的广告公司WPP与英伟达、波士顿动力和佳能的合作，他们想通过这种方式探索机器人辅助电影拍摄和虚拟广告制作。，未来三天北京多大风 今天最高气温21℃阵风可达6至7级

王林涛致辞

天气回暖，部分公园举办赏花游园等主题活动，市民出游增多，去往香山、景山、北海、圆明园、天坛、中山公园、动物园、龙潭湖、朝阳公园等公园客流量增加。周末期间，香泉环岛、西直门外大街、西三环等公园周边道路车流集中，交通压力较为突出。此外，八达岭、环球度假区、故宫、雍和宫、后海—鼓楼—南锣鼓巷地区、首钢园等地标景区热度较高。

袁世辉主持会议

包士军报告

林中斌最新研判，从科尔比以及帕帕罗的发言看，中美军力一升一降，特朗普高层已逐渐移向“谋和”。马英九执政时的台当局前“国安会秘书长”苏起则表示，“中美军事较量已经到了一个关键点，哪还有能力保护台湾地区？！”

高慧作报告

秦力洪：有一个事大家不了解，大家觉得电池包的规格增加，换电站能不能搞过来。其实目前我们四代站的兼容和调度能力还远没有到极限。

夏节仲报告

钛媒体AGI从行业人士处获悉这样一个案例。北京一家公立医院计划借助 AI 大模型，结合 CT / 核磁共振等现有技术，直接精准观察肿瘤病灶位置，该医院要求颇高，却将成本压得极低。字节、百川等企业参与了此次竞标。

白灿作报告

怀着失望和不满，3月6日，小琳发帖讲述了自己的遭遇。公司得知此事，便提出以20万元换删帖。小琳拒绝了，并要求40万元补偿。对此，小琳向记者解释，当时与自己协商的人态度非常傲慢，她出于一时气愤才提出40万元补偿。3月9日，小琳再次发帖，声明放弃除离职与工伤赔偿之外的经济补偿。

秦波作报告

行业人士认为，车企选择Apollo这样更务实的方案，是出于对成本和可行性的考虑。目前，市面上的人形机器人研发投入巨大，很多企业追求的是“完全自主”的高度智能化产品，但现实情况是，现阶段的机器人还很难做到像人类一样灵活操作各种物品。因此，从搬运标准化物件做起，反而是最具商业落地前景的选择。

付永娟作报告

韩联社称，双方商定，努力修复韩中文化交流，增进两国国民之间的相互理解，为进一步促进两国实质性合作创造机遇。双方还商定搞活包括人员往来在内的各领域交流。两国外长高度评价称，自去年5月韩中日领导人会议以来，韩中关系保持良好发展势头。双方一致认为，相互支持两国今明两年分别举办的亚太经合组织（APEC）会议，基于此共识深化交流与合作。两国外长还决定，加快韩中自贸协定服务投资谈判，为深化韩中经济合作保持紧密沟通。

齐新伟报告

站在千亿营收的新起点，极氪科技正通过AI、全球化与补能生态的三重布局，构建制胜未来的战略纵深。在AI领域，极氪千里浩瀚智驾发布的G-AES通用障碍物连续避让功能，被业内称为“自动驾驶的图灵测试”。全球首次搭载英伟达Thor芯片的领克900，采用千里浩瀚H7智驾方案，其“车位到车位”的满血版智驾能力，或将改写高阶智驾竞争规则。“AI不是噱头，而是重新定义驾驶安全。”极氪CTO姜军的这句话，揭示了技术布局的深层逻辑——当行业还在讨论L2+落地时，极氪已瞄准L3级架构的量产化。

李秋霞报告

作为独立的经营主体，航司为盈利采取一些措施无可厚非，但不能为节省运营成本而将所产生的不利影响全部转嫁到乘客身上。“削薄”椅背，从短期看或许会为航司带来一定收益，长远看却将逐渐削弱消费者对品牌的信任度，流失掉多年积攒的口碑。

现在人工智能技术的演变速度非常快，技术变化也会带来组织的变化，很多工作似乎都可以被AI替代，面对这个挑战的时候，钟铮对《中国企业家》表示：

明日宇航的原实控人与新研股份实控人的离场节奏也挺合拍，2019年周卫华卖掉控制权的时候，明日宇航实控人韩华也跟着一起打包减持了。 更多推荐：麻花天美星空果冻最新入口

来源：王月国