五十路老熟：跑腿骑手取走万元苹果手机后失联 手机店主：手机还没找回，平台已联系自己准备赔偿

五十路老熟

综合法新社和埃及媒体的报道，以色列政府发言人9日表示，以色列与哈马斯就加沙停火及释放被扣押人员达成的第一阶段协议最终草案，已于当天上午在埃及签署。协议于当天中午12时正式生效。以色列陆军电台援引卡塔尔媒体的消息报道称，以巴双方同意在被扣押人员获释后的第二天开始第二阶段协议的谈判。，跑腿骑手取走万元苹果手机后失联 手机店主：手机还没找回，平台已联系自己准备赔偿

康爱芹致辞

日前，在北京市日坛中学，小学、初中和高中3个学段的教师分别给学生带来了新学期第一堂人工智能通识课。小学生们在屏幕前实时观察AI如何识别自己“高兴”“惊讶”或是“生气”的表情。在教师的引导下，他们学会借助科技了解自己、学习如何安全地使用AI，初步建立起人工智能与日常生活的联系。初中生们则在教师的示范下，借助国产开源设备，分组调试设备、编写简单指令，现场体验人脸识别功能如何生成。高中生们的课程更进一步，学生们要从原理入手深入图像识别算法，并尝试编写代码生成“刷脸签到”等能解决实际问题的智能程序。高中教师王玉英说：“未来，学校将提供接口，让学生们设计的程序有机会应用到学校智慧校园实际场景中，实现‘学以致用’。”

木明月主持会议

李卫东报告

李先生回忆，聂拉木县连着下了两天大雪，整个城市停电。自己身上也没有人民币，此次徒步行李带的少，身上只穿了一件冲锋衣。平均海拔4000多米的聂拉木温度已经零下，积雪有膝盖那么深，“我站在街上当时挺绝望，手机打不出去电话，付不了账。我又很饿，呼呼的风刮着我的耳朵。”

石东春作报告

早在2016年，长征火箭有关负责人在接受媒体采访时曾表示，公司将成为国内航空商业化大平台，通过逐步注入资产引入战略投资者，计划于2020年在国内主板上市。但此事之后并没有得到实质性推动。

蒋文清报告

目前这支佛得角队阵中，有不少在葡超等欧洲联赛效力的球员。打入6球的利夫拉门托来自葡超卡萨皮亚队，中场核心凯文·皮纳来自俄超克拉斯诺达尔队，后防大将瓦格纳·皮纳来自土超特拉布宗体育队。

刘泉香作报告

在鼓楼街道沙河冷库地块安置房建设现场，施工机械轰鸣作业，基坑土方开挖及支护工作有序进行。作为密云水库防灾减灾及蓄水能力提升工程之一，该国债项目今年8月正式开工建设，计划于2026年11月底完工。余卫国察看项目建设现状，并强调，要压紧压实责任，高位推进国债项目实施，努力打造优质工程、群众满意工程。要严格规范施工作业程序，加强机械操作、高空作业、用电安全、防护和警示设施管理，防范化解各类安全风险隐患。要抓紧有效施工期，明确交房时间节点，坚持挂图作战，倒排工期，紧盯国债专用，实现安置房项目建设更好更快推进。

朱美娥作报告

商务部在公告中强调，最终用途为研发、生产14纳米及以下逻辑芯片或者256层及以上存储芯片，以及制造上述制程半导体的生产设备、测试设备和材料，或者研发具有潜在军事用途的人工智能的出口申请，逐案审批。

王相连作报告

他的命运，几乎可以预见：先是全网追捧，接着是同行模仿，然后是质疑“是不是营销”“味道没那么好”，最后是排队的人越来越少，摊位前恢复平静。

陈振威报告

中方措施覆盖了电池供应链的广泛领域，其中包括用于储能的大型锂离子电池，以及正负极材料和电池制造设备，这些都是中国具有强大领先优势的技术领域。和以往的限制措施一样，新规要求电池企业在出口产品前必须获得中国商务部的许可证，这一制度使中国能够有选择地将出口当作一种“武器”。

周杰报告

尽管聚变前景诱人，但要在地球上点燃并控制一颗“人造太阳”绝非易事。据《环球时报》记者了解，首要难题是创造出聚变所需的严苛环境。理论上，氘氚等离子体需加热至超1亿℃，约为太阳核心温度的6-7倍，才能克服原子核间的库伦排斥力，使其发生持续聚变。此温度下物质完全电离为第四态等离子体，任何实体容器均会汽化，必须采用非接触式约束技术，这正是聚变装置设计的最大挑战：一方面要把燃料加热到远超太阳的温度，另一方面又必须设法将难以驯服的高温等离子体束缚住，使其源源不断地产生聚变反应。目前，为约束住高温高压的等离子体，主要发展了磁约束和惯性约束两种途径，其中磁约束途径又以托卡马克类型装置为代表，取得了最接近堆芯所需的等离子体参数。世界上几个大型托卡马克实验装置已能短暂实现聚变反应所需的严苛条件，但如何进一步提高聚变功率增益、改善等离子体的约束性能和稳定性，维持长时间燃烧并获得净能量输出，仍是巨大的科学和工程考验。

据澎湃新闻，10月9日，大疆回应称，“本次价格调整是大疆为‘双11’推出的常规促销安排。为帮助消费者提前了解价格信息、更好地规划购买决策，我们通过相关渠道对此次调整进行了预告说明。”

3月30日，全国民航开始执行2025年夏秋航季航班计划。新航季共有209家国内外航空公司计划每周安排定期客货运航班12.3万班，比上一夏秋航季增长1%。 更多推荐：五十路老熟

来源：岳丽霞