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此次公布的F-47是有人驾驶版本的第六代战斗机，也是美国六代机项目的核心。根据美国空军此前公布的信息，美国六代机项目采用“系统簇”概念。其中，有人驾驶的战斗机被视为“系统簇”的核心，具备先进的隐身、态势感知、指挥作战等能力，能够在空战中发挥主导作用。“系统簇”还包括被称为协作战斗机的自主无人僚机。“系统簇”旨在实现有人平台与无人平台的无缝插接，形成多机型组网协同的空战体系。

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据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上，波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。

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与传统制造业依赖廉价劳动力或资源禀赋不同，服务贸易的核心竞争力在于知识资本与创新能力。美国律师事务所为欧洲企业提供跨境并购咨询，硅谷科技公司向全球输出数字化服务，好莱坞文化产品占据各国流媒体榜单——这些“隐形出口”无需集装箱运输，却创造了远超实体商品的附加值。世贸组织经济学家预测，到2040年，数字化将使服务业在世界贸易总额中的份额增至37.2%。数字化服务已成为全球贸易中增长最快的领域，其价值在2005年至2023年间增长了四倍，达到4.25万亿美元。美国占这些出口的15%以上。这种以智力资本驱动的贸易模式，恰恰是美国经济优势的集中体现。

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