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陈秀忠（Adam），Zenlayer行业拓展总监，北邮光通信博士，拥有14年云计算行业经验。曾在信通院标准所、阿里巴巴和大河云联从事基础网络研究和架构设计。于2018年加入Zenlayer，专注帮助众多出海客户构建全球基础网络和边缘云网络，涵盖游戏加速器、跨境电商、公有云、金融、RTC、社交娱乐和智能硬件等领域。在工程师和销售岗位积累了丰富的实践经验和深刻的见解。

实际上，车企不仅能造车、造机器人，甚至还能造坦克、造飞机。奔驰母公司的前身戴姆勒曾是军工巨头，二战时期生产过坦克，现代的宝马、奥迪、丰田等品牌，也都在军用车辆领域有所涉猎。那么，为什么车企有能力造机器人？，春天衣服不要越买越多！准备好这3件单品就足够，百搭又舒适

乌克兰方面的通报显示，3月19日的通话中，泽连斯基确实向特朗普强调了“以实力求和平”的理念。而从特朗普积极答应提供“爱国者”防空系统的姿态看，他正在接受泽连斯基及白宫内“挺乌”人士不断灌输的这种观点。

投资银行RBC资本市场的分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan），将其对特斯拉预期估值中近四分之三都归因于希望特斯拉能开发出低成本的无人驾驶出租车车队（没有踏板和方向盘），这将颠覆网约车行业的经济模式。

其中，中国网点数量为7000个，较之去年同期减少了500个。极兔也回收了一些经营不善网点的代理权。“经营不善但地段尚好的网点，会重新找一些经济实力雄厚，善于管理，能长期经营下去的人来代理。”任祥告诉《财经天下》。

资深餐饮连锁专家文志宏认为，随着餐饮行业竞争加剧与消费者需求的转变，质价比成为当下关注点，自助餐以固定价格、自由选择的模式，满足了消费者对高性价比的需求，且自助餐市场的价格档位丰富，能够精准匹配不同消费层次的需求，这也是自助餐近期再度热门的原因之一。而普通餐厅引入自助餐、自助餐厅增设单点服务的双向调整，体现了行业对市场变化的灵活应对，具体来说，传统餐厅通过自助餐模式吸引价格敏感型客群，而自助餐厅增加单点服务则可满足部分顾客对精细化、个性化用餐的需求，两种模式互补扩大受众覆盖面。

业界人士分析认为，三大航互售机票虽然打破了机票销售现有格局，但是航司之间存在着竞争关系，都希望多销售自营航班机票，加上目前跨航司合作销售航线数量有限，不及在OTA平台购买那么便利、选择丰富，而且OTA平台还提供酒店预订、租车服务、景区门票等出游服务，服务链较长预订更轻松，所以，航司互售机票对消费者的吸引力将有限。