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但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面,波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误,已经给该公司造成数十亿美元的损失;在民用飞机方面,波音公司客机近年恶性事故不断,外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评;在航天领域,波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭,去年还因为在轨出现的故障无法解决,最终导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。


这条苏贾-苏梅公路是乌克兰军队的生命线,承载着人员、装备和补给的重任。沃洛迪米尔说,一个月前,这条路还算安全,但到3月9日,它已完全落入俄罗斯的火力控制之下。沃洛迪米尔痛斥指挥部的失误:“我们所有的后勤都依赖苏贾-苏梅一条公路。每个人都知道(俄罗斯人)会试图切断它。但这对我们的指挥部来说又一次是个意外。”


泽连斯基的总统任期本应于2024年5月20日届满。2022年2月,俄乌冲突爆发后,泽连斯基宣布进入国家战时状态,根据乌克兰宪法,国家战时状态期间禁止举行议会或总统选举,泽连斯基在任期届满后继续履行总统职务。2024年11月,泽连斯基再次将乌国家战时状态和总动员令延长90天至今年2月7日,原定于去年的总统选举也一再推迟。


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