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美国中东问题特使威特科夫近日接受采访的发言也让乌克兰颇为不快。曾经赴俄罗斯采访普京的美国福克斯新闻网前主持人卡尔森22日发布对威特科夫的采访。威特科夫称，解决俄乌冲突的最大障碍是克里米亚和被俄罗斯占领的乌克兰东部四个州的地位，“那里的人讲俄语，在公投中，绝大多数人表示希望处于俄罗斯的统治之下”，“但世界会承认那是俄罗斯的领土吗？泽连斯基如果承认这一点，他能否在政治上生存下来？这是冲突的核心问题。”英国广播公司（BBC）称，在采访中，威特科夫“似乎不能完整说出”被俄罗斯占领的乌克兰东部四个地区的名字。

据报道，从特立尼达和多巴哥以及圭亚那收集油气的油轮经常直接驶往美国，运送石油和天然气部门物资的货船也会停靠在美国港口。，三大航开始互售机票 能否遏制票代市场“乱象”？

据此前报道，美国总统特朗普正在起草一项旨在重振美国造船业的行政令，计划对所有停靠美国港口的在中国建造或有悬挂中国国旗船舶的船队收取停靠费用，最高可达150万美元。

3 月 22 日消息，汽车媒体 AutoCar 3 月 21 日发布博文，引用 Dataforce 的初步数据，报道称 2025 年 1 月和 2 月，特斯拉在欧洲仅售出 25852 辆电动车，较 2024 年同期的 46584 辆大幅下降 45%。

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另外，美的集团改变了以往“中国供全球”的模式，转向“区域供区域”的供应链布局，在全球的43座工厂中，有22座位于海外，并在海外建立了多个研发中心，围绕当地客户需求进行产品研发。