米}穗香：欧盟欲逼中企向欧企移交技术，外交部：反对以提升竞争力为名搞保护主义

米}穗香

2025年上半年，新城控股总营收221.00亿元，同比下滑34.82%；归母净利润8.95亿元，同比下滑32.11%；公司经营活动产生的现金流量净额虽继续为正，但从去年同期的20.88亿元降至2.86亿元，降幅达86.31%。，欧盟欲逼中企向欧企移交技术，外交部：反对以提升竞争力为名搞保护主义

魏增良致辞

我花了不少时间去整理你上半场的各项数据（笑）。总体来说，你会如何评价整场比赛？你们上半场明显占据优势，但下半场多特蒙德的存在感更强。

聂惠主持会议

吴启林报告

影像方面，系统由三颗 5000 万像素后摄与 3200 万像素前摄组成，配合蓝厂同款 NICE 算法与大模型画质优化，支持全焦段高像素人像、全焦段LivePhoto和AI视效等玩法。

翁红霞作报告

记者从昨天（10月18日）举行的第22届上海知识产权国际论坛上获悉，中国目前的AI专利拥有量是其他所有国家总和的1.5倍。这背后，除了AI行业旺盛的创新活力外，管理部门以足够的弹性和务实态度推进AI知识产权治理，可能是成功的关键原因。

罗香艳报告

早期广东集成电路制造领域发展薄弱，晶圆制造和封测是其明显短板。2020年，广东省设计业营收约1500亿元，晶圆制造产业仅约25亿元。

王建国作报告

而对充电桩建设而言，电网扩容是快充桩落地的前提，但这不是一天两天能弄好。好消息是，不少地方政府也明牌了，新建的桩要在120kW以上才能拿到建设补贴，同时对旧的60kW桩进行改造。别忘了咱们国家可是基建狂魔，更是全世界新能源车最大的市场，快充补能配套的完善，估计不会很远。

石小成作报告

他重申了“智能体十年”（decade of agents）的说法。他认为自己的AI时间线比你在旧金山AI派对或推特上看到的要悲观5到10倍，但相对于日益增多的AI怀疑论者来说，又仍然相当乐观

马国累作报告

即时配送需要庞大的算力资源和地面团队支撑。美团通过前置仓提高配送效率；蜂鸟即配通过人工智能升级骑手调度体系，合单顺路率一年内提升85.7%。从仓储布点到系统调度，再到骑手完成“最后一公里”，各环节紧密配合才能让即买即送成为可能。

赵忍报告

对计划入手插混车的消费者来说，新规带来的购车成本差异尤为直观，甚至直接打乱了原本的购车节奏。以一辆市场常见的15万元级插混车为例（注：车辆购置税计算基数为不含增值税价格，假设该车不含税价约13.27万元，对应增值税税率13%）：若在今年完成购车，可享受插混车型全额购置税减免政策，直接节省约1.33万元（13.27万元×10%购置税税率）；但一旦将购车计划推迟到明年，若所购车型的WLTC续航未达标，将彻底失去购置税优惠资格，需全额缴纳1.33万元购置税，购车成本直接骤增超万元。

郭海亮报告

17日深夜，丁一的父亲发布了三条视频，均在女儿的病房中录制，视频中他感谢帮助他找到孩子的所有爱心人士，这40多个小时内，他接到了1000多通电话，大家帮忙提出各种建议，还有人带着物资连夜驱车赶来搜救现场，“你们都是孩子的恩人，也是我们家庭的恩人。”

何先生说，后来医院又开了一盒同款的头孢，生产日期是2024年2月20号，有效期显示为两年。不过看着孩子注射后的反应他们还是担心。

汪莉介绍，现在每周两天出摊，每天毛收入接近1000欧。虽然未详细计算净收入，但这样的盈利水平已达到比利时当地税后3000～4000欧的平均收入水平。 更多推荐：米}穗香

来源：周永伦