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本次法案主要包含三项内容，一是设立5000亿欧元特别基金，该计划包括在未来12年内设立5000亿欧元的基础设施投资专项基金，专注于新建项目而非填补预算漏洞，其中3000亿欧元分配给联邦政府，1000亿欧元分配给州政府，1000亿欧元分配给气候转型基金；二是调整“债务刹车”规则，超过德国GDP 1%的国防开支部分将不再受“债务刹车”限制，同时把对乌克兰的援助也纳入豁免列表，意味着德国在国防领域的相关支出可大幅增加；三是各联邦州借款权限放宽，各联邦州将被允许每年额外借款相当于GDP 0.35%的资金用于投资项目，或约等于160亿欧元，而不需要实现预算平衡。，“老友”情牵话南宁

现如今，快递行业几乎每隔三年，就会有一次“激战”。低调到连极兔上市都没露面的李杰，能否用同样的个人特质，在巨头围剿中持续高调地突围，将是竞争激烈的快递行业最大的悬念。

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据南京海事法院官网报道，近日，全国人大监察和司法委员会司法室主任曾萍率调研组赴南京，调研江苏海事审判工作。南京海事法院党组书记李玉明等参加调研座谈会。

这一成绩的底层逻辑，源于全栈自研的技术杠杆效应。“我们从三电系统到智驾芯片全部自主可控，每降低1%的供应链成本，就能释放数亿利润空间。”安聪慧的这句话，揭示了毛利率逐季攀升至17.3%（Q4）的秘诀。对比特斯拉同期17.6%的汽车毛利率，极氪已无限接近全球头部水平。而全年近百亿的研发投入（占营收12.8%），远超行业5%的平均值，则为其构建了“高研发-高毛利-高溢价”的增长飞轮。这种飞轮效应，正是苹果、特斯拉市值管理的核心逻辑，也令摩根士丹利在财报发布后上调极氪目标价至45美元，认为其“技术溢价正在重构资本市场的估值体系”。