海角真实原创：欧盟官员：乌克兰2027年前不可能加入欧盟

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还有人从日常生活习惯和安全的角度，谈到了这段视频存在的部分争议。比如，网友提到，“有些老人骨质疏松，稍微摔一跤，可能就起不来了，所以要避免这些风险。”，欧盟官员：乌克兰2027年前不可能加入欧盟

陈建立致辞

白宫此前在回应美国商会的诉讼时曾辩称，这项新费用是特朗普合法行使权力的举措，将阻止雇主滥用H-1B签证项目，以取代美国本土工人。

赵会民主持会议

寇张栓报告

为了扶持这个“亲儿子”，美团倾注了大量资源。团好货不仅在美团App、外卖App等核心应用中获得流量入口甚至一度被提升至美团APP一级入口，并更名为“美团电商”，其战略地位可见一斑。

朱清涛作报告

随着热度消退，行业正在迅速分化。以宇树和智元为代表的两家公司，逐渐走向了不同的方向。智元选择了一条更典型的 B 端路径，强调场景适配与确定性交付。此前，智元对外披露其人形机器人已下线 5000 台，尽管具体应用效果仍有待长期验证，但在当前行业整体出货量尚未破万的背景下，这一数字本身已具备象征意义——至少说明，在部分场景中，B 端客户愿意为相对明确的能力买单。

王京英报告

财联社12月15日电，今天（15日），工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。记者了解到，这次公布的两款车型，来自一南一北两个汽车生产厂家。重庆这家汽车企业生产的纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在重庆市有关路段开启。 (央视新闻)

要爱军作报告

陈先生无奈，只有报警。民警联系组局者后，组局者称其没钱需要筹钱，随后其电话关机“玩起了消失”。经过民警调解，张先生写下承诺书，承诺于12月5日下午6点前付清餐费，但张先生未能兑现其诺言。无奈之下，陈先生只好着手准备对张先生提起诉讼。12月14日，陈先生告诉澎湃新闻，经过民警再次调解，张先生已于12月13日晚将全部餐费付清，事情已解决。

孙学伟作报告

目前，终端销售市场已出现交付环节调配其他动力电池供应商的现象。理想i6、智界部分车型在交付环节不得不寻求替代性的电池供应商。甚至有传闻称，数家中国车企的采购人士集中到宁德时代总部销售办公室“堵门”，以期锁定动力电池产能。据每日经济新闻报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在近期接受采访时表示：“最近一两周，我和我们所有电池厂商老板喝过酒了。”

周智革作报告

以全民参与涵养“时代洪流”之源。网络空间的活力，源于每一个创作者的参与；正能量的广度，取决于多元主体的共创。从民营企业家“爱拼会赢”的创业故事，到大学生深入基层的实践日志，无数普通人用镜头和文字，成为正能量的“传播大使”。要打破“单向输出”的传统模式，构建“媒体引领+大众参与”的创作生态。主流媒体发挥专业优势，为自媒体、网民、高校学生等多元主体提供展示平台；创作者要以“小切口、大情怀”的作品，让环卫工人的坚守、科研人员的执着、创业者的坚韧等“凡人微光”，通过网络汇聚成照亮时代的“星火”。当每个网民都能在正能量创作中找到归属感，洪流便有了源源不断的源头活水。

王泽权报告

【环球时报驻泰国特派记者 杨一 环球时报驻柬埔寨特约记者 董开映 裴茗】美国总统特朗普12日表示泰柬领导人同意从当晚起停火后，两国之间的边境冲突在刚过去的周末仍在持续，且未见明显降温的趋势。泰国看守政府总理阿努廷13日说，泰方将继续军事行动，直到泰国领土和人民不再受到威胁。根据泰军的说法，13日至14日，柬埔寨对泰边境多个地区的袭击持续了一夜。柬埔寨方面14日则表示，泰军的袭击已经向沿海省份蔓延，并指责泰方13日出动F-16战机投掷炸弹破坏民用基础设施。两国还宣布了一系列备受关注的举措：泰国军方14日宣布在达叻府部分地区实施宵禁，并计划封锁泰国湾海上通道，以阻断对柬燃料及军需供应；柬方13日宣布，全面暂停与泰国的边境口岸通行。不到两个月前，泰国和柬埔寨在马来西亚签署了和平联合声明，这一次，它们能否在短期内再次实现停火？国际舆论对此有不同看法。外界担忧，如果冲突升级，可能对地区和平与稳定带来长期的负面影响。

李林报告

还有刘子言，这位当年杀了刘子温，却没有杀谢淮安也就是刘知，甚至是好几次放过刘知，包括他刺谢淮安的那一刀其实也有机会可以一击毙命的，但是他却并没有，反而在死前对谢淮安说他要是死了，谢淮安就不会知道刘子温死前说什么了，谢淮安不管不顾，一刀刀的把他刺死。

看似简单有效的循环，实际上把美国放进了先有鸡还是先有蛋的问题中。特朗普提出的短期具体解决方案，就是在盟友身上做文章。

对于此次扣押事件对马杜罗政府的影响，《华盛顿邮报》称，一些分析人士表示， 马杜罗曾经历过远比这次更严重的危机，或许能够渡过难关。但丹佛大学经济学家弗朗西斯科·罗德里格斯表示，如果美国继续扣押运输委内瑞拉石油的油轮，通过海上封锁使委内瑞拉完全丧失出售石油的能力，“这对该国的影响可能是灾难性的”。 更多推荐：海角真实原创

来源：蒙德斌