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赛后，刘俊茜在接受采访时回应了赶超刘翔的问题。刘翔的第一枚室内世锦赛也是铜牌，刘俊茜今年才22岁，对于他在未来有多大机会追上刘翔，刘俊茜谦虚地表示：“后面的比赛后面再说。”但在谈到个人的60米栏目标时，刘俊茜表示当晚7秒55的成绩自己并不满意，他目前的个人最好成绩是7秒47，距离刘翔的7秒41仅差0.06秒。

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该部一名暂时未被裁员的现任员工表示，短时间内的大规模裁员给剩下的人带来了极大的混乱，因为大家都不清楚工作职责将如何进行分配。“管理层的做法就像是在狠狠地打我们的脸。”他认为，缺乏妥善安排和交接过渡的裁员计划说明特朗普、麦克马洪以及其他政府成员“仍然不知道我们的机构实际上在做什么，也不知道他们试图拆除教育部的行动将对全国各地的儿童和家庭产生怎样的负面影响”。

IT之家从报道获悉，章红玉不再担任 iCAR 品牌事业部总经理，公开的新职位是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞品牌国内事业部总经理。在奇瑞内部，章红玉管理的事业部还有一个 QQ 国内事业部，目前主要负责新能源小型车。

但《防务新闻》对于波音公司能否承担为美国空军研制未来战斗机的重任表示担忧。报道列举了波音公司当前所处的困难局面——在军用飞机方面，波音公司主导的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A“飞马座”空中加油机和“空军一号”总统专机等项目面临质量问题和进度延误，已经给该公司造成数十亿美元的损失；在民用飞机方面，波音公司客机近年恶性事故不断，外界对其生产制造和管理能力提出了严厉批评；在航天领域，波音耗费重金打造的“星际客机”飞船同样陷入进度延误、成本超支和故障不断的泥潭，去年还因为在轨出现的故障无法解决，最终导致两名美国宇航员被迫滞留太空长达9个月。

佩斯科夫还指出，解决乌克兰危机和俄乌停火问题面临复杂且棘手的工作，需要深入研究细节，现在各方才刚刚着手解决。不消除引发乌克兰危机的根源，就不可能解决这场冲突。但欧洲不仅没有消除冲突根源，反而试图通过增加军费开支和计划在乌克兰驻军等进一步加剧紧张局势。

戴维·阿尔文表示：“F-47的成熟度前所未有。尽管F-22目前是世界上最好的空中优势战斗机，其现代化水平将使其优势进一步扩大，但F-47是跨代的飞跃。”他还吹嘘称，“F-47确实是世界上第一种第六代战斗机，该战斗机将在最危险的威胁环境中运作。”不久前美国空军已经正式发布了两种无人僚机，未来它们将与F-35和F-47共同作战，执行侦察、打击、电子战和诱饵等任务。