马蓉刘熙：有种的冲这儿打！

马蓉刘熙

黄仁勋也在电话会上强调，中国市场今年可能为公司带来价值500亿美元的商机，他一直与美国政府讨论如何获得范围更大的中国市场准入资格，因为“让美国公司在AI竞赛中保持领先至关重要”。他补充道：“我们将Blackwell芯片引入中国市场的机会拥有现实的可能性。”，有种的冲这儿打！

茹旭东致辞

据王宇介绍，其还是学生的时候，就接触到了分期乐，之前也有从该平台贷款。在看到新出台的“助贷新规”对于利率上限24%的相关规定后，王宇多次联系分期乐客服，希望将存续贷款合同中24%~36%的区间利息减免。不过，他的诉求同样未得到回应。

王永强主持会议

郑爱军报告

这场比赛轮休两场比赛的李梦以替补的身份出战了，此前对阵上海、武汉盛帆的比赛李梦都没有出场，而且李梦在对阵山西的比赛只登场6分钟，首次交手江苏仅登场5分钟，李梦似乎身体状态不佳。

杨文合作报告

面对质疑，奥特曼回应称：“没错，这些投资和贷款前所未见。”但他补充，市场的另一面是，“企业营收的增长速度也前所未有。”不过，尽管OpenAI的营收增长迅速，该公司迄今仍未实现盈利。

袁东升报告

Counterpoint 的分析师将其归功于改进的显示屏、更大的存储空间和升级的A19芯片。高级分析师张梦梦在报告中表示，基础款 iPhone 17 对消费者非常有吸引力，其性价比很高。更优质的芯片、更出色的显示屏、更大的存储空间、更先进的自拍相机下，价格却与去年的 iPhone 16 持平。

曹伟豪作报告

在前国家登山队教练、巅峰探游负责人、巅峰户外运动学校创始人孙斌看来，能在高原徒步的人都须具备一定技能，非常人能及。“一个海拔四五千米的地区，垭口多、路程长，风险和难度级别都是很高的。”因此，高原徒步者需要具备安排吃穿住行、根据地形通联和导航、急救等“硬技能”，与团队沟通、处理分歧等“软技能”，以及风险识别等判断与决策技能。

牟文正作报告

这话真是说到点子上了！数据显示，小米汽车用户中81%是90后，平均年龄才31岁，远低于中国汽车消费者的平均年龄。这些年轻人用不算太高的预算，在小米这买到了过去只有跑车才有的性能，但问题来了，手机、空调这些产品，你买小米的，就算出问题也“用不死人”。可汽车不一样，这是性命攸关的玩意儿。一个年轻车主就曾吐槽，小米SU7 Max提速太快，开运动模式时频繁刹车控制车距，自己都吓出一身冷汗，后来干脆把这“比较危险”的模式关了。

吴仕安作报告

在欧洲多国机场的“乘客与行李处理系统”遭受攻击瘫痪近四周后，调查目前取得了初步进展。英国国家打击犯罪局（NCA）上周逮捕了一名嫌疑人，其涉嫌参与网络攻击，并传播恶意软件“HardBit”。调查人员表示，这类软件通常在锁定系统后索要赎金，以换取解密密钥。

时仲泉报告

京东对汽车领域的布局并非一时兴起。经过七年发展，京东已构建覆盖车主全生命周期的服务闭环。从2018年上线整车交易平台，到2021年成立汽车事业部，再到2023年事业部正式独立，京东汽车生态链日益清晰。近两年，京东汽车业务发展迅猛，与东风本田、北京现代、比亚迪等多个汽车品牌达成战略合作。京东在物流领域的无人驾驶技术也在同步推进。2024年，京东汽车宣布加码布局汽车整车选购业务，包括线上、线下汽车销售，以及聚焦新能源汽车后市场业务。京东汽车的密集布局预示着汽车产业变革加速。随着“国民好车”将于11月9日京东双11期间正式发布，科技巨头与传统车企的深度融合模式将迎来市场检验。

梁国荣报告

另外想咨询一下您对老破小的看法。因为我有个极端想法，如果买不到合适的商品房索性就买老破小，反正装修好点就不影响生活品质。只是不太了解北京老破小的保值和流通性，看过但分析不清，我们家乡小城市的老破小和北京不一样。

其中，大众和小鹏在国内的合作进展非常迅猛。今年8月，大众和小鹏签署《电子电气架构技术战略合作》补充协议，宣告双方的合作范围将从纯电动平台扩展到燃油车和插混车型平台。自2027年起，大众在国内销售的所有燃油车和混动车型都将搭载双方联合开发的CEA 区域控制电子电气架构。除此以外，大众也计划从2026年开始在国内落地搭载小鹏XNGP自动驾驶系统的车型。这套系统可以不依赖于高精地图，能够为用户提供比较好的驾驶辅助体验，届时大众在国内的智驾水平也将直接提升档次。不过，让人吃惊的是，今年年中，小鹏汽车掌门人何小鹏宣布，小鹏将向大众供应自研的图灵AI ADAS芯片，这些芯片将直接集成到大众品牌车型中。对于双方的合作来说，这无疑也是向前迈了一大步。

一部年代剧想要成功，演员也是重要的因素之一，而这部剧既然能够上星央视，在选角方面还是能够满足大众的诉求，不选流量最大的，只选最适合角色的。 更多推荐：马蓉刘熙

来源：刘顺忠