厚瓜瓜海外：官方：开拓者已召回杨瀚森；上一场杨瀚森砍下21分9板3助3帽

厚瓜瓜海外

在风行星海看来，“用户共创”从不是口号。风行星海V9产品总监陈正宇表示：“与用户共创，也为我们的正向研发提供灵感和方向，可以说用户才是星海V9真正的产品总监。”值此时尚之夜，星海V9用户个性化定制计划正式启动，并率先推出了露营车与福祉车两款共创车型，标志着品牌正从 “单一产品交付” 向“提供场景化解决方案”进行服务升级，构建起行业首个"用户主导+技术赋能+生态协同"的MPV共创体系。，官方：开拓者已召回杨瀚森；上一场杨瀚森砍下21分9板3助3帽

李儒华致辞

当地时间11月18日，皮查伊在接受外媒采访时被问及如果AI泡沫破裂，谷歌能否免受其影响。对此，皮查伊表示，相信公司能撑过这样一场风暴，但肯定还是会受到影响：“我认为没有任何公司能完全幸免，包括我们。”

孙辰主持会议

雷德国报告

李晓春表示，尽管航司的免费退改政策减轻了部分压力，但取消赴日团仍带来一定损失，尤其是在地接、酒店等海外“硬成本”方面需由旅行社承担。她担忧这一影响可能延续至元旦和春节市场，“目前只能先观望。”

张乾坤作报告

该错误言论发表后，在日本国内持续引发批评声音。据日本《每日新闻》报道，16日，立宪民主党党首野田佳彦在党内集会上表示，高市此番言论导致日中关系陷入极为严峻的局面，“实在过于轻率”。他补充称：“感觉首相是想讨好自民党的支持者，这种做法非常危险。”

郭津超报告

其次，针对法院“家属无申诉权”的说法，家属可以“鲁婷婷系受害人，本人为其法定代理人”为由，向原审法院或上一级法院提交《再审申请书》，引用我国《刑事诉讼法》中“被害人及其法定代理人有权对已经发生法律效力的判决、裁定提出申诉”的规定，反驳法院“无被害人”的观点，要求法院启动再审程序重新审理，纠正此前的定罪量刑偏差。

刘云作报告

在霍家三兄弟中，霍启仁一直是最低调的存在。相较于大哥霍启刚的政坛活跃和二哥霍启山的商界打拼，他很少主动出现在公众视野，即便偶尔现身公开场合，也始终保持着低调内敛的姿态。但这份低调并未让他远离关注，尤其是2024年他成功向泰国女友Namfon求婚的消息曝光后，两人的婚事就成了媒体和网友关注的焦点。

何平作报告

其中最引人瞩目的亮点是：小米智能电动汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营盈利，经营收益达7亿元人民币，标志着自2024年4月首款车型SU7交付以来，小米汽车在短短18个月内即完成从量产到盈利的跨越，远快于蔚来、小鹏等新势力车企的发展节奏。

李同才作报告

“别指望法案一落地，真相就会自动跳出来。”有评论指出，司法部仍有不小的操作空间，比如对敏感内容的定义和被涂黑名字的选择。

李树群报告

16日，中国海警1307舰艇编队在我钓鱼岛领海内巡航。新加坡《联合早报》在报道中提及，中国海警此次行动是“在中日关系因台湾议题紧张之际”。不过，公开报道显示，中国海警在钓鱼岛领海内巡航是常态化的例行性行动。

崔新建报告

近日，南部战区空军某部组织跨昼夜飞行训练，设置超视距空战、对地打击、低空突防等多个课目，全面提高部队全时域作战能力。

看到调整的新规，林芳（化名）接受澎湃新闻采访时却略显平静，“我一直坚信这一天总会到来。”此前，作为厦门市海沧区幼师的她，被举报携带地中海贫血基因遭解聘，经媒体报道后引发关注和讨论。

小米集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，今年第四季度小米汽车仍基本保持稳定状态，但2026年将会非常有挑战，预计明年小米汽车的毛利率相对于今年，或出现下滑。一是明年汽车厂家都面临购置税补贴政策减半的影响；二是汽车行业玩家多，产业发展在非常早期，它需要经过一段时间激烈的竞争才会收敛，小米汽车要顺应行业的变化。 更多推荐：厚瓜瓜海外

来源：张桂英