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西方分析家普遍表示,波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时,美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中,波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商,从F-117到F-22、F-35,几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机,也曾推出YF-23技术验证机,2023年该公司主动退出NGAD项目,将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验,旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为,洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后,波音公司的股价上涨5%,洛克希德·马丁的股价则下跌近7%。
李杰在印尼创立极兔速递,最开始是为了提高OPPO的配送效率。也因此,极兔成立后的头几年,恐怕很少有人想到李杰的人生,日后会迎来了大反转。
伴随着股债市场双双震荡,近期基金的持续营销也遭遇挑战,一些基金公司旗下产品面临着规模持续低于5000万元(清盘线)的清盘风险。
在此次通话前,特朗普曾透露,这次通话会谈中将涉及俄罗斯和乌克兰之间“分割特定资产”的讨论。美国《纽约时报》则刊文称,听特朗普的描述是,他和普京即将迎来类似于他们自己的“雅尔塔时刻”,即欧洲内部的边界由大国决定。
不过,这场竞赛并不容易。正如自动驾驶从L2级别迈向L3级别的过程充满挑战,人形机器人从简单搬运到复杂操作,也需要时间来打磨技术。目前,大多数车企的机器人项目仍处于试点阶段,如何平衡成本、技术和市场需求,是决定最终成败的关键。