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一家美国进口商便怒斥道，“在美国制造的船只数量远远无法满足货运需求的情况下，为什么以及如何对中国制造的船只征收费用？需要多少年我们才能拥有一支足够强大的美国船队？这项提案完全不切实际，没有经过深思熟虑，简直毫无意义。”

在拿到这份合同前，波音公司已经因为各类问题陷入困境。该公司今年1月发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。

泰希表示，关于派遣部队可能性的讨论目前正处于制定实施细节的阶段，而不仅仅是评估这种可能性。目前总参谋部正在就该问题的人数、地点以及形式进行讨论。（央视新闻）

美联储何时能恢复盈利，取决于其后续的降息路径。纽约联储的预测显示，如果短期利率维持在4%以上，美联储今年将继续亏损；若利率持续下调，美联储则可能实现盈利。

据法新社报道，1月27日，宝马集团与美国特斯拉公司向欧盟最高法院就欧盟对中国制造的电动汽车征收进口关税提起诉讼。欧盟于2024年10月底对中国制造的电动汽车征收最高达35%的惩罚性关税。宝马在一份声明中表示，“这种反补贴的关税损害了全球活跃公司的商业模式，限制了电动汽车向欧洲客户的供应，因此甚至可能延迟交通运输部门的脱碳进程。”并强调，这些关税“不会增强欧洲制造商的竞争力”。由于汽车业是德国的支柱型产业，德国一直反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。