9169Xx：多家网约车平台宣布调价：新运价生效，里程费跌至8毛一公里

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重组后，原来的非营利母公司转型升级为“OpenAI基金会”。这个基金会被赋予了至高无上的特殊权力：任命和随时更换下层运营主体的所有董事。，多家网约车平台宣布调价：新运价生效，里程费跌至8毛一公里

区树根致辞

“但是，燃气公司无权单方面锁定用户的燃气卡，此类行为可能涉嫌违法。”张女士同时表示，《城镇燃气管理条例》明确规定，燃气经营者应持续、稳定、安全供应燃气，禁止擅自停止供气或限制用户用气。燃气公司可通过合法程序（如提前通知、协商等）处理用户欠费或违规问题，不得擅自限制用户正常用气。

刘志深主持会议

雷德富报告

12月4日，据“工信微报”：新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期已于2025年11月30日正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场，个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注。工业和信息化部消费品工业司有关负责同志就此问题回答记者提问。

李五作报告

从合资统治中国车市，到比亚迪一超多强，再到自主强而合资弱，中国车市格局渐渐变化，如今来看，造车新势力已经有了登台唱戏的本事。

居安定报告

“张吉惟、林国瑞、林玟书、林雅南、江奕云”——这五个源自百度文库《10000中国普通人名大全》的名字，近期凭借“全网最忙五人组”的标签引爆舆论。

苏杨作报告

与此同时，项目还将突显“首店经济”引领，引入品牌350家以上，首店占比超40%，包括山东首家银座超市臻选店、华为智能生活馆、济南首座UME影城等旗舰店，填补区域品质商业供给空白。同时助力升级商业发展格局，完善槐荫区现有“三圈两带”消费布局，与东部万象城等商业载体呼应，推动西城商业跨越式升级，引领消费向西，建设泉城消费新高地。

张占辉作报告

帮助辽宁铁人成功冲超后，外界普遍认为邦本宜裕将铁定留队。不过，据了解，在冲超的过程中，针对明年征战中超后的续约前景，邦本宜裕其实就已经与俱乐部方面有过试探。有消息称，铁人近期曾提出一个方案，是在先前薪资价位的基础上，月薪再上涨1万元，即年薪在60万美金左右。这其实也在邦本宜裕的预料之中，相反，所谓“百万年薪”的说法，实际上并不存在。

张忠德作报告

报道还援引知情人士消息称，该潜艇租赁合同包含维护条款。根据租赁条款，这艘俄罗斯攻击型核潜艇不得用于实际作战，其主要作用是帮助印度在建造本国核潜艇的同时培训水兵并完善核潜艇操作。这艘潜艇将在印度海军服役十年。此前印方已于2021年归还最后一艘租自俄罗斯的核潜艇。

胡世云报告

这种技术架构为更灵活的商业模式留出了空间，未来甚至有望采取“卖缝纫能力”而非“卖设备”的服务模式：工厂无需一次性投入巨额资金购买整套系统，而是根据实际缝制量支付服务费用。这种模式下，企业的决策成本将大幅降低，系统推广门槛也随之瓦解。

郑金云报告

可拆卸座垫、镂空座舱，搭配商家塞的储物纸箱和麻袋，视频中的这一幕令人哭笑不得。记者探访时没有见到这款新车，却碰见另一款金属座椅的“网红车”，手指敲座椅，发出“铛铛”的响声，坐上去顿感冰凉。有人拿吸铁石去测座椅，果然一贴即牢。店员只能摊手解释：“原厂还配一层薄座套，要是嫌硬，上完牌可以换海绵或加软垫。”

同一天，德国外交部长约翰·瓦德富尔批评说，欧洲完全可以就言论自由等问题进行独立讨论，“欧洲不需要任何人提供任何外部建议。”

前台积电工程师，蓉和半导体CEO吴梓豪告诉心智观察所：“根据目前各家国产AI芯片厂家的业绩推算，目前的出货量都没有突破10万张卡的级别，除了昇腾以外。昇腾出货虽然在50万-100万张，但严重依赖信创市场，CSP对昇腾的采购并不多。也就是说国产卡出货基本上依赖信创，CSP占比非常低。英伟达H200主打市场是CSP，信创市场英伟达进不去。两者交集点在CSP，从各家国产卡只有数万张的出货量来看，国内所有CSP没有任何一家把国产卡当成主力。” 更多推荐：9169Xx

来源：吕惠云