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尽管错失冠军，肖芬此次比赛依然刷新了个人最好成绩（PB），以1小时24分23秒完赛。她表示，这次比赛原本是“捡漏”，因为许多高水平选手分流到了其他赛事。“赛前我还和朋友说，能跑进前30就不错了，没想到一路领先。刷新了PB，却大意失去冠军。”肖芬坦言心中的确充满遗憾，但也为朋友甘志芳夺得冠军感到高兴。

“卡行天下保险经纪股权1元起拍的情况，可以说是一个极端案例。”杨帆表示，考虑到卡行天下保险经纪已注销备案登记，且其母公司已破产清算，这些负面信息大幅降低了其股权的价值。1元起拍更多是一种象征性的举动，旨在吸引关注和潜在买家。，4岁网红“瑶一瑶”上学，妈妈：在学校很听话，交了新朋友

3 月19日，OpenAI宣布在其开发者API中推出了更强大的推理模型o1-pro。OpenAI 称，o1-pro 相比之前的 o1 模型，使用了更多的计算资源，以提供持续且更好的响应。o1-pro的定价相当高昂：每百万 tokens（约 75 万个英文单词）输入费用为 150 美元，是 GPT-4.5 的 2 倍；每百万 tokens 输出费用为 600 美元（约合人民币4339元），较普通 o1 模型激增 10 倍。目前，该模型仅向特定开发者开放。

补能生态的“幂律效应”则构建起结构性优势。“三个800V”超快充网络（车、桩、站）已形成垄断性布局：极充桩保有量行业第一（4007根），即将于上海车展首发的1.2MW全液冷充电桩，将是全球单枪峰值功率最大的充电桩，兆瓦级充电桩规划直指未来标准。对比蔚来换电站单桩日均服务12台车的效率，极氪超充桩可达50台/日。清华大学汽车研究所所长陈全世对此评价：“补能网络的密度决定电动车的真实价值。”这种生态霸权，不仅破解了用户的续航焦虑，更在行业标准制定权争夺中抢得先机。

陈子雷指出，中日韩GDP总量占亚洲约90%，贸易量占全球约20%，对推动地区和平稳定发展责无旁贷，三国合力能发挥“1+1+1>3”的作用。在三国推动下，东亚已成为全球最大制造基地和出口市场，未来需要转换动能，建立全球第三极消费市场，与北美、欧洲“三足鼎立”。在这方面，三国合作前景广阔。

西方分析家普遍表示，波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时，美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中，波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商，从F-117到F-22、F-35，几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机，也曾推出YF-23技术验证机，2023年该公司主动退出NGAD项目，将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验，旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为，洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后，波音公司的股价上涨5％，洛克希德·马丁的股价则下跌近7％。

中俄伊会谈可能对美国政策产生潜在影响。首先，特朗普或将调整对伊朗极限施压的立场。中俄伊三国已明确表示反对单边制裁和武力威胁，美国若一意孤行、继续对伊朗实施强硬制裁，一来会受到中俄甚至更多国家的抵制，使制裁大打折扣甚至失效，二来也将遭到伊朗的强烈反制，甚至迫使美国陷入与伊朗的冲突，这是特朗普所不愿看到的。