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两天内，中国外长在东京密集会晤日本首相石破茂、外相岩屋毅、内阁官房长官林芳正、自民党前干事长二阶俊博等政要，以及日中友好议员联盟代表等日本友人。

刘先生和女友同居了31年，一直没有扯结婚证。今年1月，女友突然因病去世。刘先生说，到头来，自己只收获了一场空！因为他不仅失去了挚爱的女人，也失去了应得的财产。，超越人形机器人，上海超前培育“未来的未来产业”

另一家北京的 AI 公司，其内部情况错综复杂，该公司的一位创始人行事风格独断，将CEO管理的诸多人员全部辞退，唯独留下自己人，致使公司CEO被“架空”，沦为有名无实的“吉祥物”。同时，在技术与产品层面，该公司状况堪忧，其自研基座模型被舍弃，小模型和产品服务在市场上毫无竞争力可言，然而公司仍硬着头皮大力开展推广销售工作，究其背后原因，创始人的最终目标是自身影响力变大，并且能将公司高价“变卖”给大厂。

成也“马老板”，败也“马部长”，这是当下不少人的基本看法。很多人认为，马斯克过多地涉足政治，遭到反噬是必然，被反噬首先就体现在特斯拉的处境上。

近期，全美多地频繁发生针对特斯拉经销店、特斯拉汽车和充电桩的破坏事件，一些地区还发生了抵制购买特斯拉汽车的抗议活动。

刘翔的恩师孙海平也一直关注着刘俊茜，今年年初接受央视采访时，孙海平已经预测刘俊茜有机会闯进室内世锦赛的前八名，但孙海平也一针见血地指出，“就算跑进13秒20区间，也只是世界一般水平，如果要达到世界前三，必须要到13秒10以内。所以，（要重返世界一流）还需要一段时间。”

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。