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该文章的结论是：“由于没有可行的亲美人士可供选择，而且内部也没有出现强劲挑战者，乌克兰总统（泽连斯基）似乎会在可预见的未来继续掌权。”（记者：陈立希）

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当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时，极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明：中国品牌不仅能做高端，还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义，远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言：“我们要让全球消费者意识到，高端新能源汽车的标准制定者，可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下，极氪的野心或许正在打开一个新时代：一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。

这意味着那些等待 500 美元以下产品的游戏玩家将不得不再等至少一个月才能获得最新的显卡。也就是说，此次发布不会像我们在其他产品上看到的那样，出现供应和价格上涨方面的重大问题。

2025年3月20日，极氪科技集团（NYSE:ZK）交出了一份令行业侧目的答卷：2024年总营收1139亿元，销量突破50万台，整车毛利率逐季攀升至17.3%（Q4），成为全球最快盈利的高端新能源车企。在特斯拉毛利率同比下滑、蔚小理深陷价格战的行业寒冬中，这份财报犹如一剂强心针，振奋了极氪科技上下，也鼓舞了汽车行业寒夜中同行者。

“从来没人跟我提过这事。”特朗普回应道，“如果有需要的话，我会自掏腰包支付。好吧，我会向他们支付的”。特朗普还补充说， “就这些吗？对他们所经历的一切来说，这并不算多”。