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汽车媒体 autoevolution 10 月 17 日发布博文，报道称基于新版车主手册，特斯拉确认 Model 3 标准版、Model Y 标准版取消了物理胎压监测（TPMS）传感器，转而采用一种基于 ABS / ESP 系统的间接监测方案。>> 查看详情，推广|| 每天10分钟状态真的回来了，双11这笔投资好值

徐涛致辞

然而，她们却因此抽丝剥茧，撕开了更大的口子，电诈集团的资金被转移到了哪里？给了邪教？用于洗钱？其中似乎还有政要参与。

乔平主持会议

翟晖报告

不过，相比于和小鹏的合作，和Rivian的合作对于大众来说意义更大，但是面临的不确定性也更大。和小鹏不同的是，Rivian并没有燃油车/混动车型。这就意味着，大众如果要提升在欧美市场燃油车的智能网联水平，Rivian的软件要进行持续的改造来适配。一旦相关适配遇到阻力，就会直接影响到大众相关车型，主要是燃油车型的投产。而2025年，Rivian自身也面临不少头痛的难题。Rivian在2025年全年交付预期仅为 41,500至43,500辆，相比2024年实际交付的 51,579辆，下降约 16%。无论是多变的关税和即将取消的电动车补贴政策，还是美国市场上福特、通用、特斯拉等竞争对手的全面出击，都会对Rivian持续施压。

孟彩霞作报告

1993年1月至今，杨振宁一直担任东莞理工学院名誉校长。在这里，所有人亲切称呼他为“杨校长”。杨振宁与东莞籍企业家、香港协成行集团主席方润华同为当时的香港中文大学校董。接受方润华的邀请，杨振宁从香港坐船到虎门，再乘一个多小时的汽车，抵达东莞理工学院。多年以后，他多次回忆第一次到东莞理工学院的情境，主要做了三件事：作一场学术报告，题写“学而知不足”，并受聘为名誉校长。

王树红报告

与很多人对AGI“奇点”时刻的想象不同，卡帕西认为，AGI不会在某一天突然降临并引爆智能爆炸，而是会像蒸汽机、电力和互联网等历史上的通用技术一样，缓慢地融入并延续过去2.5个世纪来约2%的年度GDP增长趋势。

刘永飞作报告

这种“非强制性、故事驱动”的模式，与那些叫卖式的网红直播形成了鲜明区隔，它在实现商业化的同时，最大限度地维护了“杨澜”这个品牌知性、高端的调性，确保了品牌价值不被稀释。

郭彩雯作报告

1991年10月15日夜，距离他家不足百米的邻居家，女主人阿珠连同两个儿子被人扼颈杀害。林其保作为嫌疑人羁押5年半，于1997年因故意杀人罪、强奸罪被判处死刑，缓期二年执行。

汪旭作报告

陈伟霆和何穗共同发文晒出多张照片，从刚做B超能看到孩子，到何穗挺着孕肚和陈伟霆照，还有陈伟霆和何穗抱着孩子的照片，时间过程一目了然。

李维报告

丹江口的实践，不仅保障了一泓清水的北送，更推动了“水经济”的绿色发展。2024年，丹江口市水经济相关产业实现产值达180亿元；2025年上半年，接待游客665.9万人次，旅游收入46.37亿元；炭沟河小流域碳汇交易以146万元成交4.86万吨碳汇，成为湖北省首单水土保持碳汇交易。这份发展成果实现了既有绿水青山又有金山银山的双赢。

肖化报告

中欧历来保持了你中有我、我中有你的相互依存关系。双方在半导体、新能源、医药健康、高端装备制造、绿色减碳等领域的产业链供应链高度耦合，中欧企业在上下游紧密协作、利益交融。当前，全球经济正处于高度震荡期，复苏艰难乏力，增长尤为艰难。中欧经贸合作真正的风险不是所谓的“相互依赖”，而是借“去风险”之名“去合作”甚至“去中国化”；欧洲的发展困局不在守规守约，而在于任性设限、借“去风险”之名设置壁垒。目前，企业最渴望的是确定性，市场最希望的是积极的预期，政策最关键的是稳定的边界。欧洲需要把安全边界讲清楚、把程序规则摆明白，只有这样，合作才存在可操作的框架，竞争也才能回到公平的赛道，企业也才能拥有发展的空间。

一是坚持用户价值，坚守安全底线。汽车全面智能网联化发展中，用户核心地位不变。智能网联技术要为用户提供便捷舒适享受，同时以保障用户安全利益为前提，解决用户真实场景痛点，技术才有生命力。

针对上述合作传闻，东风集团表示：“目前，东风与Stellantis正在保持交流，我们已关注到相关媒体报道，网传相关具体内容均为猜测或传言。东风汽车将严格按照上市公司规则及时公告，请以官方发布为准。”而Stellantis集团中国区则表示“不对网络传闻发表评论。”从双方的回应来看，虽然没有直接承认，但同样也没有直接否认。这意味着，联合开发Jeep品牌新一代越野车型一事，还是有可能的。 更多推荐：一起草17C。C0M

来源：郑兴明