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在中国舆论场上，有人就拿出古训——“持而盈之，不如其已，揣而锐之，不可长保”和“狡兔死，走狗烹”，奚落马斯克不能“好马识途”，也有人举起秦时吕不韦、明代沈万三的例子，讥讽马斯克不多读读中国历史书。

普通人的焦虑，也源于自身的“本领恐慌”。对于普通人来说，通过互联网上已有的资料来学习和掌握AI入门技能，并结合实际学习和工作场景探索与嵌入使用，比花钱去听那些夸大宣传AI赋能的课程意义更大，过于专业的AI训练对职业发展并无太大帮助。，这个全球爆火的AI，帮我搭了8套春夏私服！

目前，副中心与北三县连通道路共11条，其中4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；7条为普通道路，分别为厂通路、徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线。石小路通车后，两地连通道路将增至12条。

当地时间23日，美国白宫通过一份声明宣布了此次访问。声明写道，乌莎·万斯将与她的儿子及美国代表团访问格陵兰岛，代表团计划“参观历史遗迹，了解格陵兰岛的文化遗产，并观看在那里举行的全国狗拉雪橇比赛”。据丹麦广播公司报道，狗拉雪橇比赛主办方表示，并未邀请“任何美国人”来观赛。

英伟达为下一代AI计算设定了清晰的蓝图。黄仁勋预览了英伟达即将推出的AI芯片，包括2025年发布的Blackwell Ultra（20 petaflops）、2026年的Vera Rubin（50 petaflops）以及2027年的Rubin Ultra（100 petaflops）。此外，英伟达发布了Groot N1，这是一个面向人形机器人的开源AI模型，标志着公司对通用机器人技术领域的押注。基于Grace Blackwell芯片的DGX Spark和DGX Station，是英伟达为高端企业和研究应用设计的“个人AI超级计算机”。英伟达还与通用汽车合作，将AI引入制造、车辆设计和自动驾驶领域，重新定义汽车体验。同时，英伟达与DeepMind和迪士尼合作开发Newton，这是一款下一代物理引擎，计划于2026年应用于迪士尼主题公园的逼真机器人互动。

在回应一个关于“要求加强特斯拉美国和加拿大展厅和服务中心安保”的帖子下面，特斯拉CEO马斯克3月21日发文回应称，特斯拉线下门店已全面提升安保级别，所有车辆均激活"哨兵模式"（Sentry Mode）。

“对哥伦比亚大学来说，这是悲伤的一天。”宾夕法尼亚大学教育史学家、哥伦比亚大学毕业生乔纳森·齐默尔曼说。美国拉特格斯大学教授、美国大学教授协会会长托德·沃尔夫森认为，特朗普政府的要求“可以说是自麦卡锡时代以来”对学术自由、制度自治等方面“最严重的侵犯”，“这开创了一个可怕的先例”。