17c.col：中国商飞携两款机型赴迪拜航展，目标寻找中东买家

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“这个小哥应该是最近刚换过来的，确实互动挺多的。刚刚我点这一个菜的时候，他说‘你就点这一个，我多给你盛一点’，特别有人情味。”常来就餐的田女士说，除了服务贴心，距离近、用餐方便是她频繁光顾的主要原因。，中国商飞携两款机型赴迪拜航展，目标寻找中东买家

杨浩致辞

比亚迪的固态电池量产的路线图也已经非常清晰：其已经在2024年完成了20 Ah 与 60 Ah 的全固态电池试制，电池能量密度达到了400 Wh/kg；2025-2026 年，搭载固态电池的样车将完成整车耐久测试并且验证5C快充；2027年，比亚迪将开启小规模示范生产，应用于旗下高端轿跑车型，初步预计数量将达到1000辆；2028-2030年期间，搭载固态电池的车型数量将达到40000辆以上，并力争实现固态与液态电池成本的持平。

许均铎主持会议

边笑报告

11月18日，江苏科技大学官方微博发布情况通报。通报称，今年9月，学校收到我校教师郭某涉嫌学术不端的举报，对此高度重视，立即启动调查程序。经调查取证，认定郭某存在严重学术不端行为，已按规定解除了与郭某的聘用协议，并对其团队师生进行了妥善安排。同时，学校第一时间向公安机关报案，目前案件正在侦办过程中。学校深刻认识到在郭某引进过程中存在材料审核把关不严等问题，将严肃问责，同时举一反三，杜绝此类问题发生。

李静作报告

目前，赛事组委会工作人员回应称，组委会已关注到网络争议，正在梳理相关情况。组委会主席邓梨女士生病，无法现在接受采访，副主席罗云琦在忙着其他事务。看似理由充足，实则观感不佳。什么事务如此重要，以至于无暇顾及公众质疑？举办比赛就要经得起审视，面对质疑就要大方应对，否则只会引发更多猜忌。

熊雄报告

车内部分亦延续现款布局，仅将驾驶区进行镜像调整，以适配右舵驾驶习惯。圆角化的造型语言贯穿中控区域，搭配双辐式方向盘、悬浮式中控屏与液晶仪表，形成轻松且年轻化的座舱氛围。得益于紧凑车身结构，萤火虫拥有4.7m同级最小转弯半径，并支持全场景自动泊车，日常使用灵活度较高。

刘青侠作报告

面对行业困境，制度创新被视为关键所在。巴特瑞科技母公司、联美集团副总裁徐卫晖表示，锂电池回收具有特殊性与公共属性，仅靠市场调节难以规范发展，需要出台专项政策实施回收端的“制度性创新”，如特许经营机制。徐卫晖建议，指定区域内电池集中回收处理、回收渠道参照铅酸电池危废管理模式进行“专票”管控，并禁止非规范渠道流转电池，同时推动绿色认证体系、碳足迹与材料回收认证等。

陈岩作报告

CADAS数据还显示，截至11月17日，今年中日航线累计旅客吞吐量达1896.7万人次，同比增长43.2%，恢复至2019年同期的110.8%，增速显著高于国际航线整体水平。

高青峰作报告

四川熊猫优途国际旅行社副总经理杨丽娜则指出，好在近两个月属旅游淡季，赴日团队数量有限，影响相对可控。部分取消日本行程的消费者转而选择东南亚或其他出境产品，整体对旅行社影响不大。

张立新报告

新东方仍处于转型关键期，面临着现实经营压力。据2025财年第四季度财报显示，其净利润骤降73.7%至710万美元，主要受东方甄选业务拖累及商誉减值影响。此外，核心教育业务增速逐季放缓，2025财年营收增速从上一财年的43.9%降至13.6%。

刘世川报告

“当时因为我自己的状况，他和我弟弟受了很多牵连，所有工作停摆，遭受了很多委屈，我很心疼他们，唯一能做的，就是让他们远离我，让我尽量不要再影响他们。”

11月19日上午，记者联系苹果官方客服，对方根据手机序列号核实了购买信息，但又称客服系统内并未查询到左先生此次事故的报告记录。对于事件本身及故障原因，客服未予正面回应。

然而随着公司壮大，矛盾渐生。徐小平直言新东方面临五大危机，批评其创新不足；俞敏洪则懊悔上市，认为资本侵蚀了人情味。2013年《中国合伙人》热映时，三位原型人物早已分道扬镳，“中国合伙人”沦为“中国散伙人”。 更多推荐：17c.col

来源：郑明