KBi-031：控烟十年，北京吸烟人数减少近70万

KBi-031

今年1月，郭求生开始在个人社交平台发布照顾母亲、健身的视频，未来，他也会继续用视频记录自己与母亲的房车旅程。“如果做自媒体挣到钱的话，我会请个保姆和我一起照顾母亲，到时候再考虑自己的事。”他说，“我妈妈一直在，我就会一直陪着她。”，控烟十年，北京吸烟人数减少近70万

郑连坤致辞

据《日经亚洲评论》28日报道，在列出的21个“潜在”项目中，16项附有预估的“业务规模”，总额合计3934.5亿美元，约占整体投资计划的71.5%。其中值得关注的项目包括由美国核能开发商西屋公司主导的核反应堆及小型模块化反应堆建设，可能涉及三菱重工、东芝等日本工程企业。该项目“业务规模”最高可达1000亿美元。

闫建永主持会议

乐喜洋报告

“我追踪对手的移动并查看选项后再做出决定。” 曼联球迷可能会认为奥纳纳在梦剧场效力期间并没有像预期那样出色地分配球权，但这位29岁的门将拒绝将其视为失败。

靳素兰作报告

截至2025年10月25日，他共捡到塑料瓶71322个、铝罐15134个、啤酒瓶12777个、铁罐4749个，合计103982个饮料瓶；烧烤签116100根、其他垃圾3894.94斤；饮料瓶、烧烤签、其他垃圾，10年加起来共21600多斤。

冯永强报告

衬衫可以保持不同的外观，可以是牛仔衬衫，也可以是缎面衬衫，可以打造出休闲的感觉，也可以创造出正式的气息，大家要有针对性的去进行挑选。

侯富仕作报告

根据公司新闻稿件，OpenAI已完成重组，其非营利实体现更名为OpenAI基金会（OpenAI Foundation），并持有约1300亿美元的营利部门股权。OpenAI的营利部门则改制为一家公益性公司（Public Benefit Corporation），名为OpenAI Group PBC。

郭可伟作报告

更令人惊讶的是，上汽红岩对未来技术产品的设定并不局限于单一的新能源发展模式，而是将新能源化、智能化、网联化、定制化相关技术融合贯通。然而，早期布局并未转化为市场优势。2024年，当国内新能源重卡市场以147%的增速爆发式增长时，上汽红岩的新能源产品占比却不足5%。

李刚作报告

同时，哈弗品牌整体在新能源转型过程中也面临压力，部分车型的改款速度和对市场需求的响应速度不够快，这在一定程度上影响了消费者对其新能源产品技术先进性和可靠性的信心。长城汽车近年来在进行深度的品牌和产品线梳理，将“二代大狗”改名为“大狗PLUS”，本身就是一次试图理清产品序列、重塑市场认知的举措。但这种频繁的命名变化，在一定程度上也影响了车型口碑的积累和消费者认知的连续性。哈弗大狗PLUS新能源面临的是一个综合性的挑战，它不仅仅是在与竞争对手较量，更是在与市场消费习惯、自身品牌转型以及新技术口碑的培育期赛跑。

冯俊报告

【导语：2025 年，Stellantis新任 CEO 菲洛萨上任后便立即率高管密集访华。近日有报道称，Stellantis正与东风集团探讨深化合作，双方计划基于东风汽车旗下岚图与猛士品牌的技术平台，共同联合开发Jeep品牌新一代硬派越野车型。Stellantis在中国受挫之后，是否重新正视中国市场，并明确这种正视并非简单的市场妥协，而是基于产业现实的理性选择——通过整合中国技术、供应链与运营经验，破解全球转型困局。】

狄俊良报告

“乌方目前同意谈判以当前战线开始，这并不意味着乌克兰准备在法律上承认俄罗斯的领土主张。”切博塔罗夫说，乌克兰还是坚持“先停火，后谈判”，而俄罗斯则要求从法律上承认当前的领土现实。因此，虽然按照当前战线开始谈判的提法越来越多，但各方的分歧仍然很大。

从闪购到会员体系，淘宝正试图通过高频场景切入，构建用户转化的完整路径。这一转变不仅是流量结构的调整，更是平台底层逻辑的再定义。

三场道歉，三种截然不同的舆论反馈，本质上是公众对“真诚度”的精准筛选。郑智化的道歉之所以不被接受，是因为他的初衷并非解决问题，而是利用身份优势发泄情绪、制造对立，道歉只是迫于铁证的无奈之举；何赛飞的道歉之所以圈粉，是因为她的愤怒源于职业敬畏，道歉出于对他人的尊重，情绪与担当都真实可感；而“慧慧饱饱”的道歉遭质疑，是因为公益作秀的痕迹过重，缺乏对自身错误的深刻反思。 更多推荐：KBi-031

来源：秦建锋