一起草17c16：安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机

一起草17c16

日本汽车进口商协会（JAIA）公布的9月份进口车销量（不含日系厂商）中，比亚迪和特斯拉两家电动汽车公司均创下历史销量新高。其中，比亚迪日本9月销量为802辆，同比增长约3倍，占日本当月进口纯电动汽车销量约2成，畅销车型包括海狮7和海豚。2026年，比亚迪还将发布专为日本市场开发一款纯电动轻型汽车。当前，比亚迪在日本已开设超过40家门店。而特斯拉从今年5月开始对主力车型“Model 3”实施最多55万日元（约合人民币2.7万元）的降价，也稳定提高了该车型在日本的销量。，安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机

李正元致辞

日本朝日电视台政治评论员玉川彻认为，维新会答应给高市早苗投票而提出的12项政策条件中，“充斥着公明党在联合执政时期绝不可能接受的诸多要素”。他认为，维新会提出的政策条款，“与其说是保守立场，不如称之为右翼主张可能更为贴切”。

崔峻廷主持会议

史振东报告

2025年以来，李斌在多个场合反复称，蔚来2025年第四季度必须实现单季度盈利。一方面，从4月起，蔚来公司交付量出现显著回暖。二季度整车交付量72,056台，环比大增71.2%，显示出较强的复苏势头。三季度乐道L90和的爆款为蔚来带来了立竿见影的积极变化。蔚来9月整体交付量达到34,749辆，连续两个月创下历史新高。这不仅改善了财务报表，更重要的是极大地提振了内部士气。公司为乐道L90和全新ES8设定的四季度毛利率目标是20%。高毛利车型的放量，是蔚来实现其“四季度单季度盈利”目标的关键；另一方面，盈利冲刺需要供应链、生产、销售、软件等多部门的高度协同。这是李斌此前反思说过的“从谷底走出来的本事”。这个“本事”能够有效打破部门墙，在快速变化的市场中协同打胜仗的体系能力。

谷群作报告

当年那些“嫌贫爱富”、“令人唏嘘”的论调，在今天看来显得如此苍白，周涛并没有在豪门生活中沉寂，反而通过一次次主动的选择，活出了一个更广阔、更由自己掌控的人生。

李爱玲报告

9月5日晚，九派新闻联系到张水华本人，其表示目前已恢复正常工作，晚上10时要开始值夜班。6日早上6时，九派新闻致电张水华，她表示还未下班，正处于最忙碌的时候，“感谢理解与支持”。

胡宝民作报告

这种艺术生产的路线图有些奇怪。世俗烟火、喧哗的社会以及历史气息都从视野之中删除了吗？东浩纪谈论的是后现代环境中“御宅族”的生活。他们没有必要出门砍柴种田，捕鱼捉蟹，或者风里来雨里去送快递；衣食无虞的日子，“宅男”与“宅女”只需要安坐家中与电脑屏幕相对。没有人抱怨日子单调乏味，互联网上什么也不缺。明星八卦、历史掌故、风景名胜、各地厨艺，强大的搜索引擎可以按照个人趣味迅速构造一个独特的宇宙。那些“萌萌哒”的角色形象是数据库奉献给这个宇宙妙不可言的视觉产品。

刘四清作报告

10月16日，路行、邓莎夫妻出演的真人秀《再见爱人5》上线，58岁的路行在婚姻体检中的发言引发争议。他直言邓莎在这段婚姻里最大的付出是生儿子；他对妻子的工作内容也不甚清楚，“反正她就演那些宫女那些丫鬟。”

李纯义作报告

报道称，如今这场紧张的会晤，很容易让人联想起今年2月在白宫发生的另一场不和谐的会面，当时特朗普与美国副总统万斯批评泽连斯基对美国“缺乏感激之情”。

商红仆报告

“上周五的抛售是潜在盘整的开始，而非趋势性回调。”瑞士宝盛新世纪思维研究部主管Carsten Menke表示，鉴于近期市场的急速上涨，而这种走势“太快、太猛”，出现盘整并不罕见，反而应视为健康迹象。

张华报告

“AI优势可以维持特斯拉的品牌溢价，但未必能单独带动销量大幅提升。” 洪仕宾表示。王鹏也认为，汽车厂商短期销量增长受产能、竞争及政策限制影响，AI能力尚未直接转化为购车决策的核心因素。

“我知道我们必须结束这场冲突，并自士兵停留的地方、接触线起，结束这场冲突，”他说：“如果我们想停止这场冲突，以外交方式紧急进行和平谈判，我们需要留在原地，而不是给普京额外的东西。”

哥斯达黎加前总统顾问奥顿·索利斯近日接受国际在线专访时高度评价中国"十四五"时期取得的卓越成就，他指出，中国在清洁能源、交通基建、货币数字化及太空探索等领域均已位居全球顶尖行列。在索利斯看来，中国为哥斯达黎加等其他发展中国家进入更加庞大的国际市场创造了机遇，同时依托高效产能显著降低了绿色转型成本，使各国得以通过低廉的价格获取清洁能源与高科技产品。展望未来，索利斯对中国经济充满信心，并期待中国在国际舞台上继续发挥维护和平与发展的引领作用。 更多推荐：一起草17c16

来源：毕英