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不过，克里姆林宫发言人佩斯科夫19日否认美俄元首在通话中讨论领土问题。佩斯科夫称：“不，昨天没有提出这个话题。下一次在沙特举行的俄美会谈将会有相当丰富的议程。”

此外，特朗普提出的“F-47的实验版本已秘密飞行近5年”，也被美媒证明是有意模糊概念。美国国防高级研究计划局（DARPA）22日透露，该机构从2014年开始推动针对NGAD项目的两种X系列技术验证机，它们分别在2019年和2022年实现首飞，到目前为止累计飞行数百小时，并取得了大量试验数据。但技术验证机通常只是针对某些特定技术展开试验，测试新技术的可行性并降低风险，与真正意义上的战斗机原型机完全不同，后者需按照美空军的要求整合所有系统，并进行各种复杂测试。从这个意义上看，F-47项目还处于早期阶段，尚没完成原型机建造，特朗普要求的F-47在“任内实现上天”，恐怕也很难。，2025徽商大会｜传承徽商精神 拥抱AI未来——徽商人工智能产业发展链接会举办

作为通州区东南部的跨界交通干道，石小路位于漷县镇，西起京津公路，沿凤港减河北侧布设，终点与河北省廊坊市香河县的安石路相接。全长约4.7公里，规划为一级公路。设置两上两下机动车道与非机动车道、人行道。

科尔比还说，“台湾安危不至于是美国的‘生存利益’。”这是否暗示美国可能随时会“抛弃”台湾？此话与美国防部副助理部长达默所言不谋而合。达默说：“台湾问题对美国并非生死攸关，即使‘丢了台湾’，美国民众仍能继续安全繁荣地生活。”另一个值得关注的是，曾经称“台湾一定会是中国的，这不过是个早晚的事，美国不值得动用任何资源来防止”的贝蒂，被特朗普任命为副国务卿。

其次，美国可能重新评估军事威胁的可行性和有效性。中俄伊三方联合声明明确反对武力解决伊核问题，三国联合军演也体现了军事协作能力，加上近年来伊朗的军事实力有了很大提升。在这种情况下，美国不得不谨慎评估军事行动风险，担心由此引发地区更大冲突。

贸易不是零和游戏，而是基于比较优势的共赢分工。若无海外市场对金融、科技服务的需求，何来纽约律所与硅谷巨头的全球扩张和天价回报？美国服务贸易的发展，恰恰印证了全球化分工的特点。这一市场经济规律与美国政府“以关税重塑产业链”的单边主义形成鲜明对比：前者通过市场机制发挥比较优势，提升资源配置效率，后者则以政治干预制造摩擦，谋求本国单边利益。伊维拉指出，美国的贸易政策逻辑应同时考虑到自身在可交易服务领域所取得的成功。

3月24日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。近日外媒报道称中国已与欧盟商讨在俄乌冲突结束后向乌克兰派遣维和部队的可能性。有外媒记者在记者会上就此事提问。