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维特科夫说，在前往莫斯科会见普京之前，特朗普政府的一名同僚警告他“要小心，因为普京是前克格勃特工”。但维特科夫认为，普京在克格勃的工作经历恰恰表明这位总统很聪明。

关于帕劳，中国外交部发言人毛宁去年11月在例行记者会上表示，世界上已经有183个国家在一个中国原则的基础上同中国建立了外交关系，坚持一个中国原则的历史大势不可阻挡。现在只有帕劳等极少数国家与台湾地区维持所谓“邦交”关系。这种做法不仅违背自身国家和人民的利益，违背联大第2758号决议，也构成了对中国国家主权的侵害，必须予以纠正。，财经观察：从家电到手机 “国补”点燃县域消费活力

所谓AI光翼，可以理解成环境光补偿，它是长虹光学科技的集大成者，拥有极为丰富的光学黑科技，无论在较暗的卧室或者较亮的客厅，都能带来更好的环境光补偿，实现更好的观影条件。

当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

银河证券发布的研究报告认为，此次改革投入的巨额资金，将直接用于基础设施建设、气候保护和国防等领域，从而通过加大投资刺激经济增长。德国也将加入2020年后由美国引领的通过扩大财政支出支撑经济增长的国家。分项来看，特别基金每年额外支出417亿欧元，军费增长到GDP 2%额外带来270亿欧元左右支出，州政府支出提高1500亿欧元左右，总计每年提高2200亿欧元左右政府支出。同时德国军费还有在GDP 2%以上继续提升的空间。而德国制造业在俄乌冲突后持续低迷，制造业PMI在2022年7月后连续32个月低于50%，德国可通过军工业、基础设施和新能源建设重振制造业。

不过，这场竞赛并不容易。正如自动驾驶从L2级别迈向L3级别的过程充满挑战，人形机器人从简单搬运到复杂操作，也需要时间来打磨技术。目前，大多数车企的机器人项目仍处于试点阶段，如何平衡成本、技术和市场需求，是决定最终成败的关键。

在遥遥相望的张江人工智能岛、临港数字孪生城等国家级项目，吸引了智能网联汽车、工业质检等领域的全球顶尖解决方案；众多企业的垂直大模型，更是在陆家嘴的金融投研中形成商业闭环。