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可以说，极兔在中国的盈利路径，验证了“先规模后利润”的可行性。这为极兔的新兴市场，比如中东、拉美等地区，提供了“资源复用+精准卡位”的范本。

特朗普当天没有公布“下一代空中优势”战斗机的生产成本与时间表，但称他任内将“建造并升空”一支F-47机队。他还表示，美国盟友“可能会获得这种战机的缩水版本”，“因为有一天，也许他们不是我们的盟友，对吗？”，南非航展一飞机坠毁！飞行员弹射失败不幸遇难

站在千亿营收的新起点，极氪科技正通过AI、全球化与补能生态的三重布局，构建制胜未来的战略纵深。在AI领域，极氪千里浩瀚智驾发布的G-AES通用障碍物连续避让功能，被业内称为“自动驾驶的图灵测试”。全球首次搭载英伟达Thor芯片的领克900，采用千里浩瀚H7智驾方案，其“车位到车位”的满血版智驾能力，或将改写高阶智驾竞争规则。“AI不是噱头，而是重新定义驾驶安全。”极氪CTO姜军的这句话，揭示了技术布局的深层逻辑——当行业还在讨论L2+落地时，极氪已瞄准L3级架构的量产化。

此前，多家美国主要出口商和运输供应商都曾表示，拟议的港口费导致向国际买家运送美国农业、能源、采矿、建筑和制造商品的船只减少，要求慎重考虑该行政令。

据外交部网站，3月21日，外交部副部长马朝旭会见美国共和党联邦参议员戴安斯，双方就中美关系和共同关心的问题深入交换意见。

小小座椅引发争议，正如之前飞机餐、付费选座等引发的一些争议，这也反映出航司决策与乘客合理诉求间的不对等。说白了，乘客真正无法接受的是“被动接受”。“轻薄型座椅”这笔账是赚是赔，实在该好好算一算。

另外，长期投资者Ross Gerber本周也发出警告称，马斯克要么上台，要么下台，特斯拉可以另找一位合适的首席执行官来管理公司，但Ives并没有呼吁特斯拉换帅，并指出特斯拉与马斯克密不可分。