纯属拔萝卜：欧盟考虑强制中企转让技术，中国外交部发言人三个“反对”阐明立场

纯属拔萝卜

肯德基非洲分公司首席营销官格兰特·麦克弗森亲自出面，对着镜头信誓旦旦地表示：“多年来，人们一直在向我们询问秘方。他们努力猜测过，他们苦苦哀求过，竞争对手竭尽全力去抄袭它。现在我们决定，全世界终于可以分享这份配方了。”，欧盟考虑强制中企转让技术，中国外交部发言人三个“反对”阐明立场

韦兴茂致辞

▲上海虹桥机场T2航站楼内，绝大部分自助值机柜台前都有信用卡公司工作人员为旅客服务并推销“航司联名信用卡”。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄

李英民主持会议

李守国报告

当然，也有网友认为成龙作为老板没有什么问题。当初说好了多少钱就是多少钱，不愿干可以不干，现在没钱了就在采访里爆料跟成龙要钱，这样太不厚道。

吴学义作报告

新京报贝壳财经讯（记者程子姣）10月15日，新京报贝壳财经记者检索招聘平台发现，京东发布的汽车岗位招聘信息多为各类采销、营销经理、门店招商、行业销售、零售事业部算法等。10月14日，针对网络盛传的“京东造车”一事，接近人士称，“京东造车”不准确，并不直接涉及制造环节。

李自鹏报告

“打金的基本原理虽然简单，但上手后还是有一定难度的。模具要预热充分，不然打出来的金饰花丝不全，但也不能预热过头，会烧坏；另外，金水的温度和流动性对成功率影响很大，要仔细把握。初学者可能要多试几次才能成功。”

魏云霞作报告

据女童自述，其睡醒后自行下车找奶奶，迷路后睡在草地，期间无人接触。公安机关表示，女童走失相关情况正在做进一步调查核实。

侯银国作报告

尽管模式创新获得广泛认可，但京东的跨界尝试仍面临多重挑战。品控管理是首要难题，轻资产模式下如何保证产品质量的稳定性，需要三方建立严密的品控协同机制；售后服务网络虽已具规模，但汽车维保的专业性要求远高于普通商品，服务标准化与响应速度仍需验证，有42%的用户对此表达了担忧。

赖天佑作报告

黄仁勋也在电话会上强调，中国市场今年可能为公司带来价值500亿美元的商机，他一直与美国政府讨论如何获得范围更大的中国市场准入资格，因为“让美国公司在AI竞赛中保持领先至关重要”。他补充道：“我们将Blackwell芯片引入中国市场的机会拥有现实的可能性。”

王天军报告

陈伟霆自出道以来，形象就很正面。老板杨受成也在节目里公开夸奖，称他为人很自律，很有思想，是一个很有天赋的演员。早几年他还透露，会多预留几部电影给陈伟霆，也有知情者称，这些年公司也向他倾斜了不少内地资源。

邓永锋报告

欧洲产业发展的真正动能在于提升全要素生产率，其核心在于创新驱动的增长，而非壁垒保护的市场。2025年诺贝尔经济学奖授予“创新驱动的经济增长”理论充分说明，在当前保护主义大行其道的背景下，最难能可贵的是对契约精神和经济规律的尊重，以及让技术持续进步。技术的进步需要稳定的制度预期、政策预期，而以“泛化的安全观”为由任意对市场进行干预，会让企业预期更悲观、让交易成本被抬高，最终削弱技术扩散与知识累积的速度，损害经济发展动能。技术的进步需要充分的市场竞争，而以“提升竞争力”为名的强制技术移交，挤压了企业研发的边际回报，扭曲了价格信号与资源配置，久而久之形成“低效率锁定”，削弱创新发展动能。技术的进步需要广泛的国际合作，欧洲产业的发展——特别是绿色经济、数字经济的进步，是跨学科、跨企业、跨边界的知识融合过程。只有在可预期的跨境合作中，知识扩散的速度才能提升，产业才能健康成长壮大。

在此次辞任董事长后，曹德旺对时代周报记者称，其已近80岁高龄（1946年生），是时候开启退休生活。“我儿子也已经55岁了，他和团队都很优秀，应该把公司交给他们去历练。”曹德旺对记者说，他希望福耀玻璃成为百年老店。

动力方面是这台车的一大亮点，根据法拉利官方公布的信息来看，新车将会搭载四台电动机，分别安装在法拉利所称的“e-Axle”电驱桥上，每个电驱桥都集成了双电机与自主研发的逆变器系统，每个逆变器仅重9公斤，内部包含六个由碳化硅（SiC）制成的模块、驱动电路板以及集成冷却系统。 更多推荐：纯属拔萝卜

来源：马永强