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奥尔文还称，F-47的价格将会低于F-22。但媒体披露，F-47项目成本高昂，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，整个战机项目总价值高达数千亿美元。预计量产后，单机价格至少3亿美元。此前史上最贵战斗机头衔由F-22拥有，单机耗资约1.43亿美元。

与此同时，极兔也向高端市场发力，比如商务件、奢侈品物流等。不过，这需要给极兔一些时间。毕竟，顺丰耗时10年，才建立起成熟的航空枢纽。，新华视点｜起步平稳 向新向好——透视中国经济韧性密码

为应对紧张局势，伊斯坦布尔政府重申，禁止在3月23日前举行任何集会和新闻发布会，首都安卡拉和伊兹密尔市也宣布实施全市范围内的禁令。不过，这些禁令已被反对党无视，与此同时，共有53人在周四的抗议活动中被拘留。

据《野兽日报》介绍，拉夫罗夫去年底接受美国记者采访时曾表示，当他在国际活动中遇到熟悉的美国官员时，有些人会打个招呼，简单寒暄几句，但他自己从来不会主动接近他们，因为当有人看到美国人或欧洲人与俄罗斯外长交谈时，这种情况就会变得“有毒”。尤其是欧洲人，看到拉夫罗夫时会“直接逃跑”。拉夫罗夫还提到，在去年的二十国集团峰会上就发生了这样的事，“这些人都是成年人，却表现得像孩子，简直难以置信”。

任峰认为，AI制药赋能药物研发，是希望可以提高药物研发成功率，但并非有了AI的加持，成功率就可以提高到100%，能从5%提高到25%，算是很大的进步。大家对AI制药，要有一定的期望值，但这种期望值也应该在合理范围内。

当地时间3月10日，总部位于英国科尔切斯特的“Seatrade Maritime News”新闻网站报道称，美方这一拟议方案在整个航运业以及更广泛的供应链参与者中都掀起轩然大波，这一点从USTR在公开意见征询期间，被反对声浪“屠版”的网上留言板便可见一斑。

与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票价格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”