JUR-298：巴菲特退休前大动作！首度建仓谷歌、继续抛售苹果

JUR-298

当年国内几乎没有正向研发的油车平台，而如今小鹏平台提供给大众汽车开发新车，零跑、上汽的电子电气架构都为海外合作伙伴所用；华为的鸿蒙座舱与乾崑智驾已经开始搭载于合资车型，宁德时代与弗迪等动力电池广泛搭载于国内外新能源车；吉利的动力技术和其他技术输出到雷诺这个F1技术大户，并且还通过雷诺进入韩国等市场。，巴菲特退休前大动作！首度建仓谷歌、继续抛售苹果

辛瑛致辞

机器则不同，它们没有声带，也不受感官约束。理论上，它们可以拥有一种更高效、更直接的沟通方式，不再依赖语言，而在「思维层」实现连接。

隆良勇主持会议

刘勇和报告

11月13日，百度推出文心大模型5.0，当时李彦宏说：“智能本身是最大的应用，而技术迭代速度是唯一护城河。百度会持续投入、研发更前沿的模型，推高智能天花板。”

孟杰作报告

毛宁强调，80年前，日本军国主义发动侵略战争，给亚洲和世界带来深重灾难。忘战必危，好战必亡。历史的教训不能忘却、不可歪曲，更不容抹杀。80年后的今天，我们绝不允许日本军国主义复活，绝不允许任何人挑战战后国际秩序，绝不允许世界和平稳定再遭破坏。

杨淑琴报告

现行《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》是2005年颁布实施的。为适应招飞工作、医学科技发展和我军航空兵部队建设形势要求，中央军委后勤保障部于2019年启动修订工作，多次组织座谈研讨、专家评审征求有关单位意见，赴部分航空兵部队和研究机构现地调研，在充分论证调研的基础上，形成《军队选拔飞行学员体检标准》（以下简称《标准》）。

张宏斌作报告

“退票仍在继续。”李瀚明指出，截至11月19日，已预订未出行的日本机票仅余约90万张，主要为需求较为刚性的商务旅客和中转乘客。据CADAS交通大数据监测，11月18日至12月31日期间的中日航班架次在11月10日至17日出现小幅波动，整体呈下降趋势。包括东航、国航、南航、吉祥航空在内的多家航司已对中日航班进行减班。有消费者在社交平台反映，国航飞往札幌的航班已直接取消。

郝向军作报告

在多智能体系统中，一些思维是共享的，另一些则是私有的。识别并结构化地共享这些思维，可以让模型更快达成共识、发现分歧、整合多样的推理思路。

申治作报告

日本《社会新报》批评称，高市早苗的施政演说也充斥着鹰派政策，包括但不限于提前完成防卫费增额目标、创建“国家情报局”、制定反间谍法、放宽武器出口规则。这只能被视为蓄意推高紧张局势。高市首相的存在本身可能成为日本的存亡危机。

高丽华报告

美国陆军重新重视中导。“海马斯”发射的ATACM只有300公里射程，新研制的PrSM射程提高到500公里，未来有望提高到1000公里。但这对于浩瀚的西太平洋来说，甚至低于有用性的边缘。

赵少伟报告

卢伟冰告诉《中国企业家》：“目前的家电市场，处于新旧格局的交替，旧的格局一定会被打破，新的格局一定会被重建。”此前，卢伟冰曾提出“2030年进入大家电头部品牌，空调业务做到中国市场前二”的目标。

出现这个情况的最主要原因之一还是和两家公司的主营业务有关。当下，无论是小马智行还是文远知行都把重心放在自动驾驶出行服务上。文远知行的核心产品包括自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车以及高阶智能驾驶方案（WePilot）。小马智行的重心在自动驾驶出租车和自动驾驶卡车两个领域。这些业务的本质需要自建车队。而自建车队的重资产模式，意味着自动驾驶技术公司需要在前期投入大量的资金。2024年，小马智行净亏损达到19.67亿元，文远知行也亏损了25.17亿元。大量的资金投入，在短期内却难以产生可观的利润，因此开盘破发、股价下跌在情理之中。

但从喻恩泰转移资产的操作来看，他是不想把自己的财产分给史林子的，拖着不离婚，估计就是在偷偷转移财产，避免离婚裁决下来，分走他一半身家。 更多推荐：JUR-298

来源：高永伟