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当地时间3月23日，英国《经济学人》杂志（The Economist）对马斯克的“商业帝国”敲响了警钟，其网站发布的一篇文章认为，马斯克过去曾鲜少需要回顾身后正追赶自己的对手，无论是SpaceX还是特斯拉，都已笼罩上一层近乎“无敌”的光环。然而，若正对美国联邦机构“杀得兴起”的他能抽身片刻，从这种陶醉中解脱出来，或许会注意到一些情况已经改变。

2024年，原先的“减亏大户”美团优选，合格地完成着它的使命。经历密集的关仓、清理低效团、区域合并、职能线变化以及商品力重构，美团优选以广东地区为样板，重新塑造自我。，南航回应“超薄座椅”！降本节能和旅客舒适，不该是单选题！

黎巴嫩总理纳瓦夫·萨拉姆22日警告说，如果黎巴嫩南部边境地区军事活动持续升级，黎巴嫩可能被拖入一场“新的毁灭性战争”。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

报道称，欧洲几国进行这项讨论，是为了避免美国可能单方面退出北约而造成的混乱。本月6日，特朗普向其他北约成员国“喊话”称，如果“不付钱”，美国就不会提供保护。去年12月，特朗普还威胁称，如果美国盟友的防务支出“不达标”，美国“绝对”有可能退出北约。

根据该机构调查，在2月14日，担忧“特朗普以及美加关系”的选民还只有15%，到了3月14日，这一比例上升为28.5%，高居第一； 对经济问题的担忧比例为16.7%，下降到第二。

当被问到普京是否真的希望与美国建立更好的关系，并暗示他在这方面可能会受到中国的影响时，特朗普没有做出正面回应，只是说美国分别与中俄有各自的关系和沟通。